Свяжитесь прямо сейчас:
+7 812 322 6848 или +7 495 772 7640
mail@infoline.spb.ru или Задать вопрос
 
Исследование "Судостроительная промышленность России. Итоги 2020 года. Прогноз до 2025 года"

Исследование "Судостроительная промышленность России. Итоги 2020 года. Прогноз до 2025 года"

  • Дата выхода : 31.03.2021
  • Кол-во стр: 300
  • Язык отчета: Русский
  • Демо-версия: Загрузить
  • Презентация: Скачать
  • Стоимость: 80 000 руб   1103 USD   936 EUR
Twitter Yandex Mail Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed

Актуальность Исследования:

Чтобы обеспечить Вам максимальную визуализацию данных, предоставить актуальную аналитику, INFOLine предлагает Вам исследование «Судостроительная промышленность России» в двух форматах:

В формате PDF Вы получите глубокий развернутый анализ рынка, рейтинги и прогнозы (включая рейтинги по финансовым показателям), а также справку о заказах на строительство и ремонт судов на российских верфях.

В формате презентации Вы получите информацию о состоянии морского, речного и рыболовного флота, а также итоги работы судостроительной отрасли в 2020 году; рейтинг российских верфей для конкурентного анализа; актуальный прогноз развития судостроительной отрасли до 2025 года.

Цель исследования:

комплексный анализ текущего состояния судостроительной отрасли в России; разработка долгосрочных прогнозов направления развития отрасли и общего спроса на продукцию различных сегментов судостроения.

Рекомендуем:

для повышения эффективности взаимодействия с компаниями судостроительной отрасли – аналитическая база "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2020-2021 годов", для регулярного отслеживания важнейших событий судостроительной отрасли - Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья"

Направления использования результатов исследования:

бенчмаркинг, анализ конкурентов; маркетинговое и стратегическое планирование; поиск клиентов и партнеров, подготовка к переговорам.

Временные рамки исследования:

Динамика с 2011 года, итоги 2020 года (динамика и объемы строительства и ремонта судов на предприятиях России, операционные и финансовые показатели крупнейших судостроительных компаний), прогноз до 2025 года (базовые факторы рынка, объемы строительства и ремонта судов, тенденции развития региональных кластеров).

Сроки проведения исследования: Первый этап – декабрь 2020 года; Второй этап – марта 2021 года (предыдущая версия Исследования «Судостроительная промышленность РФ» выпущена во II квартале 2020 года)

Преимущества исследования:

анализ рынка судостроения и судоремонта России; охват гражданского и военного кораблестроения (в том военного экспорта); базой исследования является ежемесячно обновляемая и пополняемая аналитическая база заказов на строительство судов на верфях России (данные о заказчиках, исполнителях, технических и стоимостных характеристиках судов и актуальный статус по каждому из указанных проектов), а также уникальная подборка новостей по тематике "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья".

Затраченные ресурсы: 180 человеко-дней (около 700 тыс. руб.)

Задачи и структура исследования по разделам:

Исследование «Судостроительная промышленность России. Итоги 2020 года. Прогноз до 2025 года» сдается в несколько этапов:

Исследование (300 страниц)

Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли: структура и динамика мирового рынка судостроения, основные особенности российского рынка судостроения, проблемы судостроительной отрасли России.

Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота: характеристика основных групп судов (морской флот, NEW! речной флот, рыболовный флот, освоение континентального шельфа, перспективные затраты на развитие гражданской морской техники и судостроения).

Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству: ключевые особенности и структура ВМФ России         (подводный флот ВМФ России, надводный флот ВМФ России), программа военно-технического сотрудничества, ледокольный флот (мореплавание в высоких широтах, атомные ледоколы, дизельные ледоколы, ледоколы на СПГ), научно-исследовательские суда, плавучие АЭС.

Раздел IV. Государственная поддержка развития судостроения и морской техники: программы и меры государственной поддержки в сфере гражданского судостроения, в сфере обновления рыболовного флота и строительства российских промысловых судов, поддержка развития Северного морского пути и ледокольного флота, меры по стимулированию торгового флота под флагом Российской Федерации

Раздел V. Производственный потенциал судостроительной отрасли: проблемы и вызовы, которые необходимо решить при дальнейшем развитии отрасли, стратегическое планирование, правовое обеспечение функционирования судостроительной отрасли, меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала; цифровизация верфей; NEW! развитие отечественной компонентной базы для судостроения; NEW! состояние рынка проектирования в судостроении

Раздел VI. Прогноз развития судостроительной отрасли до 2025 года: анализ факторов, влияющих на состояние и развитие отрасли, возможные последствия применения закона о государственной поддержке судостроения и судоходства, перспектива подводного военного кораблестроения (атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки), перспектива надводного военного кораблестроения, военно-техническое сотрудничество, факторы, оказывающие влияние на работу российского судостроения, количественный прогноз строительства судов на российских верфях (подводное кораблестроение, надводное военное кораблестроение, строительство военного вспомогательного флота, специальные суда и сооружения, морские и речные транспортные суда, вспомогательные суда, рыболовный флот, научно-исследовательский флот).

Раздел VII. Рейтинг судостроительных предприятий России: рейтинг по финансовым показателям (сравнение по показателям выручки, сравнение по показателям валовой прибыли, сравнение по показателям чистой прибыли, сравнение по EBITDA, сравнение по долговой нагрузке), рейтинг по характеристикам сданных судов, рейтинг по характеристикам портфеля заказов.

Приложение. Описание портфеля заказов крупнейших судостроительных предприятий России: портфель заказов крупнейших российских судостроительных холдингов и входящих в них предприятий, а также предприятий, не входящих в судостроительные холдинги, включая судостроительные предприятия Крымского федерального округа.

NEW! Аналитическая презентация (25 слайдов)

Раздел I. Итоги 2020 г. и рейтинг судостроительных предприятий России: рейтинг по характеристикам сданных судов по индивидуальным верфям и судостроительным холдингам, рейтинг российских верфей по характеристикам портфеля заказов

Раздел II. Состояние и перспективы гражданского флота: углубленный анализ речного флота (внутренний водный транспорт: общее состояние флота; состав флота внутреннего водного транспорта; возрастная структура флота; динамика списания судов и пополнения флота); морской флот; рыболовный флот

Опыт работы и референции: INFOLine реализует для клиентов заказные исследования и выпускает инициативные исследования по рынкам судостроения и судоремонта c 2010 года. Нашими постоянными клиентами являются более 20 судостроительных, судоремонтных и проектных предприятий (в том числе лидеры рынка "Объединенная судостроительная корпорация", ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова", "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", "Красный Якорь", "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", "Бюро Веритас Русь", "Звёздочка", "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", "Завод "Красное Сормово", "Морские навигационные системы", "Завод "Экватор", НГУ "Прометей", "МКБ "Компас"), более 15 поставщиков оборудования для судостроительной отрасли ("Холдинг Кабельный Альянс", "Хемпель", "КАМПО", "Концерн ЦНИИ Электроприбор" и другие).

Рейтинг крупнейших судостроительных предприятий России INFOLine Shipbuilding Russia TOP ежегодно публикуется в ведущих СМИ и является наиболее авторитетным и цитируемым рейтингом по рынку судостроения России. Кроме того, INFOLine обладает уникальными компетенциями и опытом в проведении исследований по смежным отраслям России, таким как машиностроение и топливно-энергетический комплекс.

Анкету информационных потребностей и полный перечень готовых Исследований и других информационных продуктов INFOLine Вы можете запросить ЗДЕСЬ. Направив нам заполненную анкету, Вы сможете БЕСПЛАТНО получить краткую версию

Методы исследования и источники информации:

  • экспертные опросы и анкетирование более 100 судостроительных и транспортных компаний;
  • анализ Базы данных INFOLine "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2020-2021 годов";
  • анализ новостной информации из подборки новостей, которые INFOLine осуществляет в рамках услуги Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья";
  • ежемесячно обновляемые данные баз государственного заказа;
  • финансовая отчётность предприятий, пресс-релизы и презентации, материалы корпоративных интернет-сайтов;
  • материалы СМИ: федеральной и региональной прессы, информагентств, электронных СМИ;
  • материалы более 60 специализированных и отраслевых СМИ и сайтов, посвящённых судостроительной и судоремонтной отрасли, военно-морскому флоту, а также водному транспорту;
  • данные Федеральной службы государственной статистики;
  • Материалы Министерства транспорта, Министерства промышленности и торговли, ФА по рыболовству;
  • Нормативные акты Российской Федерации, Федеральные Целевые Программы Правительства РФ.

Специальное предложение:

При покупке Исследования "Судостроительная промышленность России. Итоги 2020 года. Прогноз до 2025 года", подписке на базу "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2020-2021 годов" или подписке на Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья" в 2021 году, Вы получите Реестр "Судостроение: верфи и проектные компании" в подарок.

Если Вас не заинтересовали готовые исследования INFOLine, то запросить бриф на подготовку индивидуального Исследования Вы можете ЗДЕСЬ.

Исследование (300 страниц)

Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли

1.1 Структура и динамика мирового рынка судостроения

1.2 Особенности судостроительной отрасли и рынка судостроительной продукции в России

1.3 Проблемы судостроительной отрасли России

Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота

Основные группы судов: Морской флот, NEW! Речной флот, Рыболовный флот, Освоение континентального шельфа.

Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству

3.1 Ключевые особенности и структура ВМФ России: Подводный флот ВМФ России, Надводный флот ВМФ России, Программа военно-технического сотрудничества

3.2 Ледокольный флот: Мореплавание в высоких широтах, Атомные ледоколы, Дизельные ледоколы, Ледоколы на СПГ

3.3 Научно-исследовательские суда

3.4 Плавучие АЭС и СПГ электростанции

Раздел IV. Государственная поддержка развития судостроения и морской техники

4.1. Ключевые государственные программы по развитию судостроения

4.2. Государственная поддержка в сфере обновления рыболовного флота и строительства промысловых судов: рыболовные инвестиционные квоты, краболовные инвестиционные квоты, обновление малотоннажного и среднетоннажного флота

4.3. Государственная поддержка развития Северного морского пути и ледокольного флота: государственная политика в сфере развития Арктики и меры по развитию ледкоольного и вспомогательного флота

4.4. Меры по стимулированию торгового флота под флагом Российской Федерации

Раздел V. Производственный потенциал судостроительной отрасли

5.1 Ключевые вызовы, возникающие в российской судостроительной отрасли

5.2 Перспективы создания новых и модернизации действующих судостроительных предприятий

5.3 Меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала

NEW! 5.4. Развитие отечественной компонентной базы для судостроения

NEW! 5.5. Состояние рынка проектирования в судостроении

Раздел VI. Прогноз развития судостроительной отрасли

6.1 Общие положения

6.2 Перспектива подводного военного кораблестроения: Атомные подводные лодки, Дизельные подводные лодки

6.3 Перспектива надводного военного кораблестроения: Долгосрочная программа военного кораблестроения на период до 2050 года; Строительство эсминцев, фрегатов и корветов; Строительство боевых катеров

6.4 Перспективы транспортного, гражданского и прочих сегментов судостроения: Крупнотоннажное транспортное судостроение; Строительство специальных судов и сооружений; Перспективы строительства судов рыболовного, речного и морского флота

6.5 Военно-техническое сотрудничество: Взаимоотношения с основными покупателями; Деятельность конкурентов в сфере ВТС

6.6 Количественный прогноз строительства судов в России: Подводное кораблестроение; Надводное военное кораблестроение; Строительство военного вспомогательного флота; Специальные суда и сооружения; Морские и речные транспортные суда; Вспомогательные суда; Рыболовный флот; Научно-исследовательский флот

Раздел VII. Рейтинг судостроительных предприятий России

7.1 Рейтинг по передаче заказчикам судов и портфелю заказов

7.2. Рейтинг по характеристикам сданных судов

7.3 Рейтинг по характеристикам портфеля заказов

7.4. Рейтинг крупнейших заказчиков

7.5 Рейтинг по финансовым показателям:

- Сравнение по показателям выручки;

- Сравнение по показателям валовой прибыли;

- Сравнение по показателям чистой прибыли;

- Сравнение по EBITDA;

- Сравнение по долговой нагрузке (чистый долг; отношение чистого долга к EBITDA).

Приложения

Выполненные и реализуемые заказы на строительство и ремонт судов на российских верфях

Аналитическая презентация (25 слайдов)

Раздел I. Итоги 2020 года и рейтинг судостроительных предприятий России

1.1 Итоги работы судостроительной промышленности России в 2020 году

1.2 Рейтинг по характеристикам сданных судов: судостроительные холдинги

1.3 Рейтинг по характеристикам сданных судов: верфи

1.4. Рейтинг российских верфей по характеристикам портфеля заказов

Раздел II. Состояние и перспективы гражданского флота

2.1 Углубленный анализ речного флота: общее состояние флота; состав флота внутреннего водного транспорта; возрастная структура флота;динамика списания судов и пополнения флота

2.2 Морской флот

2.3 Рыболовный флот

Полная версия Исследования содержит 123 таблицы (с учетом Приложения) и 105 рисунков.

Таблицы

  • Таблица 1. Поставки новых судов гражданского назначения на мировой рынок верфями КНР, Южной Кореи и Японии

  • Таблица 2. Структура новых заказов и размер рынка гражданского судостроения в 2019-2020 гг.

  • Таблица 3. Цены на новые грузовые суда (млн долл. США)

  • Таблица 4. Участники НОЦ «Российская Арктика: новые материалы, технологии и методы исследования»

  • Таблица 5. Динамика грузооборота водного транспорта РФ за 2010 – 2020 гг. (млрд тонно-километров)

  • Таблица 6. Объем перевозок грузов морским транспортом РФ за 2010 – 2020 гг. (млн тонн)

  • Таблица 7. Количественный состав российского морского гражданского флота на 2019 год

  • Таблица 8. Поставки крупнейших морских транспортных судов для российских судовладельцев в 2016-2020 гг. и план до 2025 г.

  • Таблица 9. Объем перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2010 – 2020 гг. (млн тонн)

  • Таблица 10. Структура российского речного флота по состоянию на II квартал 2021 года

  • Таблица 11. Пополнение обслуживающего флота в 2010-2023 гг.

  • Таблица 12. Рыбопромысловый флот России, по состоянию на 2021 год

  • Таблица 13. Крупные рыболовные суда, введенные в состав российского рыболовного флота в 2013-2020 гг.

  • Таблица 14 Строительство газовозов на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering для проекта «Ямал СПГ»

  • Таблица 15. Портфель завершенных и выполняемых заказов на морские платформы за 2016-2020 гг.

  • Таблица 16. Основной состав военного подводного флота России по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 17. Основной состав военного надводного флота России по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 18. Портфель заказов на вспомогательные суда ВМФ на 2015-2027 гг.

  • Таблица 19. Портфель заказов в рамках военно-технического сотрудничества по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 20. Потребность в транспортном флоте для реализации крупнейших проектов для обеспечения грузопотока по Северному морскому пути

  • Таблица 21. Перечень действующих ледоколов по состоянию на I квартал 2021 года

  • Таблица 22. Состав флота ФГУП «Атомфлот» по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 23. Дизельные ледоколы, сданные в 2008-2020 годах, и планируемые к строительству в период до 2025 г.

  • Таблица 24. Крупные научно-исследовательские суда, построенные на российских верфях в 2011-2020 годах для российского флота

  • Таблица 25. Проекты плавучих ТЭС на сжиженном природном газе для работы в сетях 50-60 Гц

  • Таблица 26. Финансирование судов в рамках программы лизинга АО «Объединенная судостроительная корпорация»

  • Таблица 27. Бюджетное финансирование судов в рамках программы лизинга ПАО «ГТЛК» по состоянию на I квартал 2021 года

  • Таблица 28. Строительство рыболовных судов в рамках программы инвестиционных квот на I квартал 2021 года

  • Таблица 29. Строительство рыбоперерабатывающих заводов в рамках инвестиционных квот на март 2021 года

  • Таблица 30. Налоговые льготы и социальные преференции для владельцев судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов

  • Таблица 31. Неравные положения судов под национальным флагом и иностранным флагом, в связи с разным действующим законодательством

  • Таблица 32. Инвестиционные проекты и планы по модернизации предприятий, не входящих в АО «ОСК»

  • Таблица 33. Приоритеты научно-технологического развития судостроительной отрасли России

  • Таблица 34. Перечень потенциальных проектов в сфере гражданского судостроения

  • Таблица 35. Драйверы российского рынка судового проектирования: внедрение мировых тенденций

  • Таблица 36. Сравнительная характеристика прогнозных сценариев развития судостроительной отрасли России

  • Таблица 37. Развитие судостроения России в соответствии со стратегией развития судостроительной промышленности России до 2035 г.

  • Таблица 38. Перспективный план потребности в гражданских судах и морской технике на период до 2035 года

  • Таблица 39. План мероприятий по импортозамещению в судостроительной отрасли Российской Федерации

  • Таблица 40. Перспективы развития подводного флота России в 2021-2028 гг.

  • Таблица 41. Строительство АПЛ в 2013-2020 гг. и прогноз до 2028 года

  • Таблица 42. Атомные подводные лодки России, проходящие или готовящиеся к ремонту или модернизации по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 43. Строительство ДПЛ в России в 2013-2020 гг. и прогноз до 2027 г.

  • Таблица 44. Сравнительная характеристика проектов универсальных десантных кораблей, разработанных в России по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 45. Сравнительная характеристика проектов авианосцев, разработанных в России по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 46. Надводные корабли ВМФ России (кроме катеров), строящиеся и законтрактованные в 2013-2021 гг. и прогноз до 2028 г.

  • Таблица 47. Атомные крейсера в строю ВМФ РФ и в ремонте по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 48. Боевые и патрульные катера, строящиеся в России в 2017-2025 гг. по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 49. Динамика поставок танкеров и сухогрузов российского производства и по российским заказам по показателю тоннажа, тыс. тонн

  • Таблица 50. Факторы удовлетворения спроса на крупные транспортные суда в связи с разработками полезных ископаемых в Арктике

  • Таблица 51. Факторы, влияющие на перспективу строительства крупных ледоколов

  • Таблица 52. Факторы, влияющие на перспективы строительства морских стационарных платформ для добычи сырья на континентальном шельфе

  • Таблица 53. Факторы, влияющие на перспективу строительства ПАТЭС

  • Таблица 54. Научно-исследовательские работы по созданию системы подводного комплекса в России

  • Таблица 55. Факторы, влияющие на перспективу строительства новых рыболовных судов

  • Таблица 56. Стратегия строительства рыбопромысловых судов до 2030 года по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 57. Факторы, влияющие на перспективу обновления транспортного и обеспечивающего речного флота

  • Таблица 58. Факторы, влияющие на перспективу обновления морского транспортного и обеспечивающего флота

  • Таблица 59. Сегментация ВТС по регионам заказчиков и типам кораблей

  • Таблица 60. Сравнительные характеристики ДПЛ проекта 636, «Скорпен», типа 214 и «Амур».

  • Таблица 61. План строительства новых АПЛ ВМФ РФ по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 62. План строительства новых ДПЛ для ВМФ РФ и иностранных ВМС по состоянию на март 2021 г.

  • Таблица 63. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству подводных лодок в период с 2021 г. по 2028 г. (по состоянию контрактов на март 2021 г.)

  • Таблица 64. Водоизмещение кораблей и боевых катеров по классам

  • Таблица 65. Прогноз количества выполненных заказов по строительству надводных кораблей с 2021 г. по 2027 г. (по состоянию контрактов на март 2021 г.)

  • Таблица 66. Прогноз количества выполненных заказов по строительству вспомогательных судов ВМФ в период до 2025 г. (по состоянию контрактов на март 2021 г.)

  • Таблица 67. Прогноз количества вводимых в строй специальных атомных и дизель-электрических ледоколов в период до 2027 г.

  • Таблица 68. Строящиеся и законтрактованные ледоколы по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 69. Прогноз ввода в эксплуатацию морских технических установок и платформ до 2025 гг.

  • Таблица 70. Строящиеся и законтрактованные морские платформы и технологические установки по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 71. Прогноз количества выполненных контрактов по строительству судов морских, речных и смешанного плавания до 2025 года

  • Таблица 72. Прогнозируемое количество выполненных заказов на строительство судов гражданского вспомогательного флота до 2025 года (по состоянию контрактов на март 2021 г.)

  • Таблица 73. Строящиеся и законтрактованные буксиры по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 74. Строящиеся и законтрактованные гражданские катера по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 75. Строящиеся и законтрактованные специальные и обеспечивающие суда по состоянию на март 2021 г.

  • Таблица 76. Прогноз количества сдаваемых рыболовных судов российской постройки до 2025 года

  • Таблица 77. Прогноз выполнения планов по строительству научно-исследовательских судов до 2025 года

  • Таблица 78. Строящиеся и законтрактованные научно-исследовательские суда по состоянию на март 2021 года

  • Таблица 79. Соотношение военного и гражданского заказов в судостроении РФ в 2018-2020 г. (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 80. Перечень военных заказов, срок сдачи которых был перенесен с 2020 года в течение года (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 81. Перечень гражданских заказов, срок сдачи которых был перенесен с 2020 года в течение года (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 82. Рейтинг холдингов по совокупной оценочной стоимости сданных заказчику судов за 2020 год (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 83. Рейтинг холдингов по совокупному тоннажу сданных заказчику судов за 2020 год (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 84. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупной стоимости сданных заказчикам судов за 2020 год (без учета ремонтов, с учетом гражданских и военных судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 85. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупному тоннажу сданных заказчикам судов за 2020 год (без учета ремонтов, с учетом гражданских и военных судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 86. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупной стоимости сданных заказчикам судов за 2020 год (без ремонтов, в сегменте гражданского судостроения, с учетом судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 87. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупному тоннажу сданных заказчикам судов за 2020 год (без ремонтов в сегменте гражданского судостроения, с учетом судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 88. Распределение судов в стадии постройки по судостроительным холдингам на март 2021 г. (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 89. Распределение законтрактованных, но не заложенных судов по судостроительным холдингам на март 2021 г. (без учета ремонтов, приведена информация по судам тоннажем более 50 тонн)

  • Таблица 90. Рейтинг крупнейших предприятий по показателям совокупной оценочной стоимости и совокупному тоннажу выполняемых заказов по состоянию на март 2021 г. (без учета ремонтов, с учетом судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 91. Рейтинг крупнейших предприятий по показателям совокупной оценочной стоимости и совокупному тоннажу законтрактованных, но не заложенных по состоянию на март 2021 г. (без учета ремонтов, с учетом судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 92. Рейтинг крупнейших заказчиков по совокупной стоимости сданных судов за 2020 год (без учета ремонтов, гражданских судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 93. Рейтинг крупнейших заказчиков по совокупному тоннажу сданных судов за 2020 год (без учета ремонтов, гражданских судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • § Таблица 94. Рейтинг крупнейших заказчиков по совокупной стоимости судов, строящихся или законтрактованных по состоянию на март 2021 года (без учета ремонтов, гражданских судов всех классов, включая суда тоннажем менее 50 тонн)

  • Таблица 95. Рейтинг крупнейших предприятий по выручке за 2017-2020 гг.

  • Таблица 96. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям выручки за 2017-2019 гг.

  • Таблица 97. Рейтинг крупнейших предприятий по валовой прибыли за 2017-2020 гг.

  • Таблица 98. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям валовой прибыли за 2017-2019 гг.

  • Таблица 99. Рейтинг крупнейших предприятий по чистой прибыли за 2017-2020 гг.

  • Таблица 100. Рейтинг крупнейших убыточных предприятий по чистой прибыли за 2017-2020 гг.

  • Таблица 101. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям чистой прибыли за 2017-2019 гг.

  • Таблица 102. Рейтинг крупнейших предприятий по показателям EBITDA за 2017-2020 гг.

  • Таблица 103. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям EBITDA за 2017-2019 гг.

  • Таблица 104. Рейтинг крупнейших предприятий по показателям долговой нагрузки за 2017-2020 гг.

  • Таблица 105. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям долговой нагрузки за 2017-2019 гг.

Приложение содержит 20 таблиц с описанием портфеля заказов на строительство и ремонт судов крупнейших верфей России, выполненных в 2017-2020 гг. и исполняемых по состоянию на I квартал 2021 года

Графики и рисунки

  • Рисунок 1. Динамика величины мирового транспортного флота (свыше 1000 GT1) в 2000-2020 гг.

  • Рисунок 2. Совокупный дедвейт крупных гражданских судов в стадии строительства в 2000-2020 гг., млн тонн

  • Рисунок 3. Динамика новых заказов на мировом рынке судостроения в 2010-2020 гг., тыс. ед.

  • Рисунок 4. Динамика тоннажа новых заказов на мировом рынке судостроения в 2010-2020 гг., млн GT

  • Рисунок 5. Структура портфеля заказов на постройку транспортных судов (по CGT) в 2018, 2019 и 2020 гг.

  • Рисунок 6. Структура рынка гражданского судостроения в 2018 г. в денежном выражении, %

  • Рисунок 7. Структура рынка гражданского судостроения в 2019 г. в денежном выражении, %

  • Рисунок 8. Структура рынка гражданского судостроения в 2020 г. в денежном выражении, %

  • Рисунок 9. Объем новых заказов и объем поставки новых гражданских судов на мировой рынок, млн т дедвейта

  • Рисунок 10. Перевозки грузов и пассажиров на внутреннем водном транспорте

  • Рисунок 11. Перевозки грузов на внутреннем водном транспорте в разрезе направлений перевозки, млн т

  • Рисунок 12. Уровень конкуренции в сфере производства и конкуренции в частности (кол-во резюме на одну вакансию в 2019-2020 г.)

  • Рисунок 13. Средняя предлагаемая заработная плата в вакансиях от компаний из отрасли судостроения в СЗФО, тыс. руб.

  • Рисунок 14. Структура построенных с 2010 г., строящихся и законтрактованных на I кв. 2021 г. гражданских судов по разработчикам проектов: по суммарному дедвейту

  • Рисунок 15. Структура построенных с 2010 г., строящихся и законтрактованных на I кв. 2021 г. гражданских судов по разработчикам проектов (в количественном выражении)

  • Рисунок 16. Возрастная структура кадрового состава судостроительной отрасли, %

  • Рисунок 17. Схема распределения судостроительных мощностей на территории РФ

  • Рисунок 18. Структура судостроительной отрасли РФ по состоянию на 2020 год

  • Рисунок 19. Распределение российского морского гражданского флота по флагам в количественном выражении

  • Рисунок 20. Распределение дедвейта российского морского гражданского флота по флагам

  • Рисунок 21. Флот крупнейших судовладельцев России, дедвейт, млн тонн (в скобках указан средний возраст)

  • Рисунок 22. Распределение российского морского флота по возрасту

  • Рисунок 23. Динамика объемов перевалки грузов через порты России и мощность портов 2011 – 2020 гг. и план до 2024 г., млн тонн

  • Рисунок 24. Объем перевозок грузов морским транспортом России в 2011-2020 гг., млн тонн

  • Рисунок 25. Динамика объемов перевалки грузов через порты России, порты Украины и Прибалтики в 2011 – 2020 гг., млн тонн

  • Рисунок 26. Распределение российского речного флота по возрасту

  • Рисунок 27. Финансирование строительства судов обслуживающего флота в 2019-2024 г., млрд руб.

  • Рисунок 28. План и факт пополнения обслуживающего флота новыми судами нарастающим итогом в 2020-2030 гг.

  • Рисунок 29. Структура флота ВВТ России, зарегистрированного в РРР и РМРС, тыс. ед.; %

  • Рисунок 30. Структура флота ВВТ России в эксплуатации по ключевым типам, тыс. ед.

  • Рисунок 31. Распределение флота речного и смешанного плавания по возрасту по состоянию на 2020 год

  • Рисунок 32. Средний возраст судов флота ВВТ России в эксплуатации по ключевым типам, лет

  • Рисунок 33. Динамика списания и ввода в эксплуатацию судов внутреннего водного флота в 2000-2019 гг., ед.

  • Рисунок 34. Списание и ввод в эксплуатацию судов внутреннего водного флота за период 2000-2019 гг. по типам, ед.

  • Рисунок 35. Динамика возраста списываемых транспортных судов внутреннего и смешанного водного флота в 2000-2019 гг., лет

  • Рисунок 36. Средний возраст списания судов внутреннего водного флота по типам в 2000 г. и в 2019 г., лет

  • Рисунок 37. Прогноз выбытия и утилизации эксплуатируемых по состоянию на 2020 г. судов транспортного флота, шт.

  • Рисунок 38. Прогноз пополнения транспортного флота, шт. (базовый прогноз исходя из минимальной потребности для обеспечения текущих объемов перевозок)

  • Рисунок 39. Структура портфеля заказов на постройку транспортных судов в рамках программы «Развитие транспортной системы России», ед.

  • Рисунок 40. Распределение дедвейта российских рыболовных судов по бассейнам портов приписки по итогам 2020 года, %

  • Рисунок 41. Распределение дедвейта российских рыболовных судов по возрасту в 2020 г., %

  • Рисунок 42. Распределение количества российских рыболовных судов по возрасту в 2020 г., %

  • Рисунок 43. Крупнейшие месторождения углеводородов в Арктической шельфовой зоне РФ

  • Рисунок 44. Объекты проекта «Сахалин-2»

  • Рисунок 45. Месторождения ПАО «Газпром» на континентальном шельфе

  • Рисунок 46. Лицензионные участки российского шельфа компании ПАО «НК «Роснефть»

  • Рисунок 47. Лицензионные участки ПАО «НК «Роснефть» в восточной части Черного моря

  • Рисунок 48. Лицензии ПАО «Лукойл» в Балтийском море

  • Рисунок 49. Проект реализации месторождения имени Владимира Филановского

  • Рисунок 50. Структура формирования программы импортозамещения «Технологии и оборудование для шельфовых проектов»

  • Рисунок 51. Северный морской путь и маршрут через Суэцкий канал

  • Рисунок 52. Динамика грузооборота по Северному морскому пути, 2014-2020 гг. и план на 2021-2024 гг.

  • Рисунок 53. Плановый грузопоток по СМП к 2024 году (млн тонн)

  • Рисунок 54. Эскизный проект ПАТЭС для эксплуатации в условиях Заполярья

  • Рисунок 55. Финансирование подпрограмм «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2015-2030 гг.», млрд руб. (ред. от 30 марта 2018 г., 28 марта 2019 г., 19 марта 2020 года, 2021 г.)

  • Рисунок 56. Ключевые механизмы и финансовые инструменты государственной поддержки в судостроении на I квартал 2021 года

  • Рисунок 57. Объем выданных субсидий на уплату процентов по кредитам и лизинговым платежам в 2009-2023 гг.

  • Рисунок 58. Объем выданных субсидий в рамках утилизационного гранта в 2017-2023 гг.

  • Рисунок 59. Российский рынок лизинга водного транспорта по объему лизингового портфеля на I кв. 2021 г., %

  • Рисунок 60. Инвестиции ПАО «ГТЛК» в лизинг водного транспорта, млрд руб.

  • Рисунок 61. Победители крабового аукциона от 2019 г., кол-во лотов

  • Рисунок 62. Поступления в бюджет по итогам крабового аукциона от 2019 г., млрд руб., %

  • Рисунок 63. Портфель заказов на краболовы в разрезе проектов на российских верфях, ед.

  • Рисунок 64. Портфель заказов на краболовы на российских верфях, млрд руб.

  • Рисунок 65. Динамика количества судов в Российском международном реестре судов в 2006-2020 гг.

  • Рисунок 66. Проект судостроительной площадки I расширенной очереди CСК «Звезда»

  • Рисунок 67. Проект судостроительной площадки II очереди СК «Звезда»

  • Рисунок 68. Предлагаемая архитектура проектного решения цифровизации «Средне Невского судостроительного завода»

  • Рисунок 69. Объем реализации (оказания услуг) по основным видам деятельности Средне-Невского судостроительного завода, млрд руб.

  • Рисунок 70. Развитие производственного потенциала АО «ОСК» в контексте модели ИНДУСТРИЯ 4.0

  • Рисунок 71. Пути внедрения стратегии е-Навигации в России

  • Рисунок 72. Сегменты тестовой акватории е-Навигации «Эрмитаж»

  • Рисунок 73. Структура российского рынка корабельного и судового насосного оборудования для гражданского судостроения за 2020 г.

  • Рисунок 74. Структура российского рынка судовой трубопроводной арматуры для гражданского судостроения на начало 2020 г.

  • Рисунок 75. Структура российского рынка частей пропульсивных систем для гражданского судостроения на начало 2020 г.

  • Рисунок 76. Структура российского рынка оборудования водоподготовки, топливоподготовки и систем жидких сред для гражданского судостроения на начало 2020 г.

  • Рисунок 77. Структурная схема реализации центра судового комплектующего оборудования

  • Рисунок 78. Законодательные изменения в сфере импортозамещения судового комплектующего оборудования

  • Рисунок 79. Планируемая балльная система судового комплектующего оборудования по типам судов

  • Рисунок 80. Потребность на рынке судового комплектующего оборудования до 2035 года в разрезе категорий

  • Рисунок 81. Рейтинг проектно-конструкторских организаций (ПКБ) по выручке в 2019 году, млрд руб.

  • Рисунок 82. Рейтинг ПКБ по количеству построенных и строящихся на I квартал 2021 г. гражданских судов, ед. (учтены проекты, впервые строящиеся с 2015 г.)

  • Рисунок 83. Сценарные показатели развития судостроительной промышленности на период до 2035 года (в процентном выражении по отношению к 2018 году), %

  • Рисунок 84. Сценарии строительства гражданских судов и морской техники в организациях судостроительной промышленности в количественном выражении, ед.

  • Рисунок 85. Структура строительства судов до 2035 году согласно инновационному сценарию, ед.

  • Рисунок 86. Объем выпуска гражданской морской техники, ед.

  • Рисунок 87. Объем выпуска гражданских судов и морской техники водоизмещением более 80 тонн, ед.

  • Рисунок 88. Дедвейт основных групп российских грузовых судов, построенных в 2010-2020 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на март 2021 г. (тыс. тонн), %

  • Рисунок 89. Крупнейшие судостроительные предприятия РФ по показателю дедвейта грузовых судов, построенных в 2010-2020 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на март 2021 г. (тыс. тонн), %

  • Рисунок 90. Крупнейшие заказчики сухогрузов, построенных в 2010-2020 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на март 2021 г., дедвейт, тыс. тонн, %

  • Рисунок 91. Крупнейшие заказчики танкеров, построенных в 2010-2020 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на март 2021 г., дедвейт, тыс. тонн, %

  • Рисунок 92. Тоннаж отгруженных и законтрактованных судов по линии военно-технического сотрудничества российского производства в 2010-2025 годах, %

  • Рисунок 93. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству морских, речных и смешанного плавания транспортных судов

  • Рисунок 94. Структура портфеля заказов на постройку танкеров, строящихся или законтрактованных по состоянию на март 2021 (по суммарному дедвейту)

  • Рисунок 95. Структура портфеля заказов на постройку сухогрузов, строящихся или законтрактованных по состоянию на март 2021 (по суммарному дедвейту)

  • Рисунок 96. Структура портфеля заказов на постройку пассажирских судов, строящихся или законтрактованных по состоянию на март 2021 (по суммарному дедвейту)

  • Рисунок 97. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству судов гражданского вспомогательного флота

  • Рисунок 98. Структура портфеля заказов на постройку рыболовных судов (включая краболовы), строящихся или законтрактованных по состоянию на март 2021 (по суммарному дедвейту)

  • Рисунок 99. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству крупных рыбопромысловых судов (включая краболовы)

  • Рисунок 100. Динамика количества гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2020 гг., шт.

  • Рисунок 101. Структура количества гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2020 гг., %

  • Рисунок 102. Динамика совокупной стоимости гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2020 гг., млрд руб.

  • Рисунок 103. Структура совокупной стоимости гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2019 гг., %

  • Рисунок 104. Динамика совокупного тоннажа гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2020 гг., тыс. тонн

  • Рисунок 105. Структура совокупного тоннажа гражданских судов и военных кораблей тоннажем более 50 тонн, построенных в 2011-2020 гг., %


 


20.09.2021

16.09.2021

16.09.2021
По итогам I пол. 2021 г. рынок жилищного строительства демонстрирует высокую активность: так, объем запуска новых проектов многоквартирного строительства в РФ в июне 2021 г. стал рекордным за два года, составив 5,3 млн кв. м, и не только в три раза превысил показатель июня 2020 г., но и в 2,2 раза – среднемесячный объем запуска новых проектов с момента начала перехода отрасли на проектное финансирование в июле 2019 г. При этом с августа 2020 г. по июль 2021 г. запущен 41 млн кв. м многоквартирного жилья, что на 81% больше, чем за сопоставимый период 2019-2020 гг.

15.09.2021

15.09.2021


 
Исследования рынков
Карта Контакты

Copyright © 2021: Информационное агентство “INFOLine” - маркетинговые исследования
Санкт-Петербург: +7 812 322 6848, Москва: +7 495 772 7640
электронная почта: mail@infoline.spb.ru
Адрес в Санкт-Петербурге: 199155, Россия, Санкт-Петербург, пр.КИМа, дом 28
ИНФОЛайн тел. +7(812)3226848 Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-37500 от 15.09.2009 г. Роскомнадзор Москва

Мы принимаем к оплате:
  


Яндекс цитирования