Цели Исследования: формирование рейтинга операторов грузового железнодорожного подвижного состава России – INFOLine Rail Russia TOP – в соответствии с их операционными и финансовыми показателями; анализ развития транспортного комплекса РФ с акцентом на рынок грузовых железнодорожных перевозок; мониторинг ситуации в транспортной отрасли, изменений в госрегулировании железнодорожного и других видов транспорта; описание ключевых событий в деятельности операторов железнодорожного подвижного состава.
Рекомендуем: для более глубокого анализа основных сегментов рынка перевозок и прогнозирования его развития приобрести исследование «Рынок грузового железнодорожного транспорта РФ», а для конкурентного анализа, поиска клиентов и партнеров – базу данных «Аналитическая база 900 крупнейших собственников и операторов подвижного состава СНГ, Украины и Прибалтики». Для оперативного ежедневного или еженедельного мониторинга событий в транспортной сфере целесообразно использование услуги «тематические новости»: «Железнодорожный транспорт РФ» и «Железнодорожное машиностроение РФ и стран ближнего зарубежья».
Направления использования результатов исследования: анализ конъюнктуры рынка, выработка стратегии развития, маркетинговое планирование, мониторинг конкурентов, бенчмаркинг, поиск новых клиентов и партнеров.
Временные рамки Исследования: динамика с 2015 года; итоги 2020 года и I квартала 2021 года (операционные и финансовые показатели); новости и события с января по апрель 2021 года. Сроки проведения Исследования:
II квартал 2021 года (предыдущая версия выпущена в I квартале 2021 года).
Ключевые параметры рынка: По итогам 2020 года на рынке железнодорожных грузовых перевозок России работает более 1000 собственников и операторов, однако на долю 30 крупнейших операторов, несмотря на снижение перевозок и грузооборота АО "ФГК", приходится свыше 78% парка в управлении и общего объема перевозок.
Краткую версию INFOLine Rail Russia TOP
вы можете бесплатно запросить ЗДЕСЬ.
Преимущества исследования: Методология и комплексный анализ различных источников (анкетных данных операторов, информационных баз ГВЦ ОАО «РЖД», профильных ведомств и др.) сделали рейтинг наиболее авторитетным и востребованным бизнес-сообществом, регуляторами и СМИ.
Затраченные ресурсы: 800 человеко-дней (около 2 млн руб.)
Задачи и структура исследования по разделам:
Обзор «INFOLine Rail Russia TOP: №1 2021 год» состоит из четырех основных разделов:
Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава и компаний, занимающихся операционным лизингом: Ранжирование 30 крупнейших операторов по величине парка в собственности (в т. ч. с учетом финансового лизинга) и в управлении, по объемам перевозок и грузообороту по итогам I квартала 2021 года, по финансовым показателям за 2020 год, а также по эффективности производственной деятельности (объем перевозок на вагон и т. д.). В обзоре INFOLine Rail Russia TOP: №1 2021 представлен специальный кейс по рынку финансового лизинга подвижного состава.
Раздел II. Макроэкономические показатели развития транспорта в России: Описание и анализ ключевых тенденций в основных сегментах транспортной отрасли – железнодорожном, автомобильном, водном и воздушном. Динамика показателей (грузооборот, объем грузоперевозок, в том числе в разбивке по видам грузов и типам вагонов, среднее расстояние перевозок) в 2015-2020 гг. и I квартале 2021 года. Анализ скорости доставки грузов железнодорожным транспортом. Динамика парка подвижного состава и его характеристики (средний возраст, списание и закупки, структура парка и т.д.). Мониторинг событий транспортной отрасли в январе - апреле 2021 г.
Раздел III. Основные события операторов рынка железнодорожных перевозок в России: Бизнес-справки по крупнейшим операторам, включающие операционные и финансовые показатели, динамику парка в собственности и управлении, перевозки и грузооборот в 2015-2020 гг. и I квартале 2021 года, инвестиционные проекты, закупки подвижного состава, слияния и поглощения, отставки и назначения, стратегии, контакты и др.
Раздел IV. Основные события компаний, занимающихся операционным лизингом подвижного состава:
Бизнес-справки по крупнейшим оперлизинговым компаниям в сегменте железнодорожного подвижного состава, включающие историю развития, операционные и финансовые показатели, динамику и структуру парка, крупнейших арендаторов, контакты, ключевые события и др.
Опыт работы и референции: INFOLine с 2007 года выпускает рейтинг операторов ежегодно, а с 2012 года – ежеквартально. INFOLine Rail Russia TOP – ведущий отраслевой рейтинг России и стран «Пространства 1520». С 2006 года выпускается отраслевое исследование «Рынок грузового железнодорожного транспорта РФ», наиболее полно отражающее состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок в аспекте основных грузов и видов подвижного состава. В 2021 году выпущено комплексное исследование «Транспортная отрасль России 2021 года. Итоги 2020 года и перспективы развития до 2023 года», в котором проанализирован весь комплекс отраслей транспорта и разработан прогноз всех ключевых показателей рынка железнодорожных перевозок (арендные ставки, цены, парк) и других сегментов транспортной отрасли.
Вы также сможете бесплатно получить краткую версию Обзора, направив нам заполненную анкету. Анкету
информационных потребностей и полный перечень готовых исследований и других информационных продуктов Агентства INFOLine можно запросить ЗДЕСЬ.
Методы исследования и источники информации:
- Анализ баз данных ГВЦ ОАО «РЖД», Минтранса, Росжелдора, Росморречфлота, Росавиации, Ространснадзора, ФГУП «Росморпорт», Минэкономразвития, Росстата и др.
- Анкетирование операторских и лизинговых компаний.
- Материалы крупнейших отраслевых форумов и конференций, большинство из которых проходят.
- С непосредственным участием специалистов INFOLine в качестве докладчиков и модераторов.
- Мониторинг более 5000 СМИ и выявление ключевых событий на рынке грузовых перевозок и в транспортном машиностроении, которые INFOLine осуществляет с 2002 года в рамках услуги «Тематические новости: «Железнодорожный транспорт РФ» и «Тематические новости: «Железнодорожное машиностроение РФ и стран ближнего зарубежья».
В дополнение к готовым исследованиям, INFOLine готово осуществить исследование по вашему специальному заказу. Запросить бриф на подготовку индивидуального исследования вы можете ЗДЕСЬ.
Об Обзоре INFOLine Rail Russia TOP
Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава и оперлизинговых компаний
1.1 Ранговый рейтинг операторов
1.2 Рейтинг операторов по величине парка в управлении
1.3 Рейтинг операторов по величине парка в собственности
1.4 Рейтинг оперлизинговых компаний
1.5 Рейтинг операторов по объему перевозок
1.6 Рейтинг операторов по грузообороту
1.7 Рейтинг операторов по выручке от железнодорожных перевозок и предоставления парка в аренду
Кейс I: Рынок финансового лизинга подвижного состава
Кейс II: Рейтинг производителей грузового подвижного состава
Раздел II. Макроэкономические показатели развития транспорта в России
2.1 Состояние и показатели транспортного комплекса России
2.2 Состояние и показатели железнодорожного транспорта России
Основные показатели железнодорожного транспорта
Грузооборот и объем перевозок железнодорожным транспортом
Скорость и надежность доставки грузов железнодорожным транспортом
Состояние парка железнодорожного подвижного состава
Нормативное регулирование железнодорожного транспорта
Основные события на рынке железнодорожных перевозок
2.3 Показатели развития водного транспорта России
Основные показатели развития морского транспорта
Основные показатели развития внутреннего водного транспорта
Основные события на рынке перевозок грузов водным транспортом
2.4 Показатели развития автомобильного транспорта
Основные показатели развития автомобильного транспорта
Основные события на рынке перевозок грузов автомобильным транспортом
О введении платы за проезд большегрузных автомобилей по федеральным автомобильным дорогам
2.5 Показатели развития воздушного транспорта
Основные показатели развития воздушного транспорта
Основные события на рынке перевозок воздушным транспортом
Раздел III. Основные события крупнейших операторов рынка железнодорожных перевозок в России
3.1 Основные события «Российские железные дороги», ОАО
3.2 Основные события дочерних и зависимых обществ ОАО «Российские железные дороги»
«Объединенная транспортно-логистическая компания», АО
«РЖД Логистика», АО
«РЖД Бизнес Актив», АО
«Федеральная грузовая компания», АО
3.3 Основные события «Первая грузовая компания», ПАО
3.4 Основные события холдинга Globaltrans Investment, PLC
«Новая перевозочная компания», АО
«БалтТрансСервис», ООО
«ГТИ Менеджмент», ООО
«СинтезРейл», ООО
3.5 Основные события «Нефтетранссервис», АО
3.6 Основные события «Трансойл», ООО
3.7 Основные события «Модум-Транс», ООО
3.8 Основные события ГК «РТК»
«Русагротранс», АО
«Транс-Грейн», ООО
«Грузовая компания», ООО
«ЛП транс», АО
«ТрансЛес», ООО
«АзРусТранс», ЗАО
3.9 Основные события «Национальная транспортная компания», АО
«Сибирская угольная энергетическая компания»
«МХК «ЕвроХим», АО
3.10 Основные события ГК «ДЕЛО»
«Трансконтейнер», ПАО
3.11 Основные события «Газпромтранс», ООО
3.12 Основные события Группы FESCO
Фирма «Трансгарант», ООО
3.13 Основные события ХК «Уральская горно-металлургическая компания»
«УГМК-Транс», ООО
3.14 Основные события прочих операторов рынка железнодорожных перевозок
«Грузовая компания «Новотранс», ООО
«Атлант», ООО (ГК «Трансфин-М»)
«Уголь-Транс», АО
RAILGO
«ЛУКОЙЛ-Транс», ООО
«Нефтехимическая транспортная компания», ООО
«Трубная грузовая компания», АО
«Апатит», АО
«Евросиб СПб-транспортные системы», АО
«Первый промышленный оператор», ООО
«Мечел-Транс», ООО
«Уралкалий», ПАО
«УРАЛХИМ-ТРАНС», ООО
«Спецэнерготранс», АО
«РН-Транс», АО
«Транспортные технологии», ООО
«Урал Логистика», ООО
3.15 Основные события операторов рынка железнодорожных перевозок, не входящих в ТОР-30
ГК «Максимум»
ГК «Содружество»
«Эй-Би-Рейл», ООО
«Кузбасстрансцемент», ООО
«ТалТЭК Транс», АО
«Логистика1520», ООО
«Архбум», ООО
«Рефсервис», АО
«Дальневосточная транспортная группа», АО
«Финтранс ГЛ», ООО
«Логбокс», ООО
«Модуль», ООО
«Акрон», ПАО
«Транспортно-логистическая компания», ООО
«Технотранс», ООО
«Локотранс», ЗАО
«Алькон», ООО
ГК «Аппарель»
Раздел IV. Основные события компаний, занимающихся операционным лизингом подвижного состава
Brunswick Rail Limited
«СГ-транс», АО
«Спецтрансгарант», ООО
«Трансфин-М», ПАО
ГК «Государственная транспортная лизинговая компания»
Приложение 1. Тарифные решения ОАО «РЖД» в рамках «Тарифного коридора» в 2020-2021 гг.
Перечень продуктов INFOLine по железнодорожному транспорту и рынкам подвижного состава
НОВЫЕ проекты: 
