Обзор "Дороги и искусственные сооружения России. TOP-30 крупнейших проектов строительства и реконструкции дорог. Итоги 2017 г. Перспективы до 2020 г. (Доступна обновленная версия)"
Об Исследовании "Дороги и искусственные сооружения России. ТОP-30 крупнейших проектов строительства и реконструкции дорог. Итоги 2017 г. Перспективы до 2020 г."
Цели Исследования «Дороги и искусственные сооружения России. ТОP-30 крупнейших проектов строительства и реконструкции дорог. Итоги 2017 г. Перспективы до 2020 г.»: анализ текущего положения дорожного хозяйства и железнодорожных путей (наличие дорог и искусственных сооружений на них, состояние объектов, динамика ввода объектов по годам, финансирование), анализ перспектив развития посредством анализа планируемых объемов финансирования отрасли в совокупности с изучением текущих и реализующихся крупнейших инвестиционных проектов.
Ключевые параметры рынка
Транспортная сеть России вследствие масштаба территории страны является одной из самых протяженных в мире. Она включает в себя 1,171 млн. км автомобильных дорог с твердым покрытием, 86 тыс. км железнодорожных путей общего пользования и 34 тыс. км путей необщего пользования, 102 тыс. км водных судоходных путей, 250 тыс. км трубопроводов.
На данный момент существует проблема неравномерного развития сети дорог в России, однако в том числе благодаря совершенствованию транспортной инфраструктуры регионы страны становятся перспективными с точки зрения инвестиций. Главный документ, регулирующий развитие путей сообщения в России – Государственная программа «Развитие транспортной системы», которая предполагает финансирование проектов транспортных объектов за 2018 – 2021 гг. в размере 7,7 трлн. руб.
Ежегодно в России после реконструкции и строительства вводится более 150 мостов, в 2017 году количество введенных сооружений составило 183. Сюда включены и небольшие сооружения в составе масштабных строительных кампаний, и отдельные крупные проекты, как строительство транспортного перехода через Керченский пролив. Возведение современных федеральных автомобильных магистралей включает в себя строительство порой десятков мостов и путепроводов. Однако в противовес положительной динамике ввода сооружений стоит другой факт: за последние годы участились случаи разрушения искусственных сооружений на дорогах общего пользования: только за второе полугодие 2017 г. публично обсуждалось более 15 обрушений мостов и путепроводов, не считая сообщений об аварийном состоянии сооружений, которые без должного ремонта, могут вскоре так же разрушиться. Межремонтные сроки службы мостовых сооружений в среднем составляют 20 – 40 лет в зависимости от климатических условий, но нередко рекомендации игнорируются, либо ремонт проводится недолжного качества.
Временные рамки исследования: с 2017 по 2020 год.
Сроки проведения исследования: IV квартал 2018 года.
Направления использования результатов Исследования:
инвестиционное планирование как в дорожной отрасли, так и в других отраслях экономики, исходя из анализа транспортной доступности регионов;
поиск перспективных проектов для работы строительных компаний и поставщиков строительных материалов, строительной техники;
конкурентный анализ;
подготовка к переговорам;
бенчмаркетинг.
Преимущества Исследования:
представление и анализ совокупных данных различных ведомств России, не имеющихся в открытом доступе;
Исследование содержит не только анализ ситуации в отрасли, но также данные реальных инвестиционных проектов;
специалистами INFOLine проанализированы отраслевые программы, заявления властей, планы компаний и отобраны крупнейшие инвестиционные проекты в дорожном строительстве – более 30-ти проектов;
данные по разрушению искусственных сооружений за 2015 – 2018 гг.
представлены рейтинги крупнейших проектов строительства и реконструкции дорог в целом и с делением по сегментам (автомобильные дороги: текущие и планируемые проекты; железные дороги: текущие и планируемые проекты);
в Исследовании представлены крупнейшие подрядчики строительства дорожных объектов со справками о производственных показателях, реализованных и реализующихся инвестиционных проектах и контактной информацией;
в Исследовании представлены крупнейшие проектировщики дорожных объектов со справками о производственных показателях, реализованных и реализующихся инвестиционных проектах и контактной информацией;
Исследование содержит графические материалы: диаграммы, карты.
В описании каждого объекта содержится:
указание назначения объекта;
его местоположение;
текущая стадия строительства;
срок завершения работ;
объем инвестиций;
ход реализации проекта;
контактная информация всех участников строительства (заказчика, инвестора, застройщика, генерального подрядчика, проектировщика, поставщиков оборудования и других участников проекта).
Методы исследования и источники информации:
государственные и федеральные целевые программы;
статистические данные, отчеты Росстата, Федерального дорожного агентства, Министерства транспорта, Министерства финансов, Ассоциации РАДОР, компании «РЖД», Центробанка;
отчеты ведущих компаний отрасли;
комплексный мониторинг инвестиционной активности транспортного строительства в рамках подготовки ежемесячного обзора «Инвестиционные проекты в транспортной инфраструктуре РФ»;
интервьюирование компаний-участников проектов для выявления дополнительной информации и подтверждение фактической реализации проектов в настоящий момент;
мониторинг государственных и коммерческих тендеров на проектные и строительные работы;
материалы более 5000 российских СМИ (федеральная и региональная пресса, информационные агентства, электронные СМИ), а также отраслевая пресса.
Полный перечень готовых Исследований и других информационных продуктов INFOLine
Информационное агентство INFOLine также проводитиндивидуальные исследования
в соответствии с Вашим техническим заданием. Мы будем рады ответить на Ваши вопросы и предоставить бриф на подготовку исследований. Для этого просим вас обратиться по телефонам +7 (812) 322-68-48 и +7 (495) 772-76-40
или по электронной почте invest@infoline.spb.ru. Также вы можете заполнить анкету на нашем сайте.
Структура Обзора:
Часть I. Основные показатели дорожного хозяйства
1.1. Состояние транспортного комплекса России
1.2. Протяженность дорог по видам
1.2.1. Плотность и протяженность автомобильных дорог
1.2.2. Протяженность дорог общего пользования федерального значения
1.2.3. Протяженность дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1.2.4. Протяженность дорог общего пользования местного значения
1.2.5. Протяженность железных дорог
1.3. Состояние автомобильных дорог
1.3.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3.4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Часть II. Основные показатели искусственных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад) на железных и автомобильных дорогах
2.1. Общие показатели
2.2. Количество искусственных сооружений на автомобильных дорогах федерального значения по субъектам РФ
2.3. Количество и протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения по субъектам РФ
2.4. Количество и протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
2.5. Распределение искусственных сооружений на автодорогах России
2.6. Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков в региональных дирекциях инфраструктуры ОАО «РЖД»
2.7. Динамика разрушения искусственных сооружений
Часть III. Инвестиции в строительство и реконструкцию дорог и искусственных сооружений
3.1. Инвестиции в строительство и реконструкцию автомобильных дорог
3.2. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру
3.3. Динамика ввода искусственных сооружений
3.4. Кредитование
3.5. Крупнейшие строительные компании в дорожном строительстве
3.6. Крупнейшие проектировщики дорожных объектов
3.7. Инвестиционные проекты в дорожном хозяйстве России
Часть IV. Инвестиционная активность в отдельных сегментах отрасли
4.1. Автомобильные дороги
4.1.1. Крупнейшие текущие проекты строительства автодорог
4.1.2. Инвестиционные планы по строительству автомобильных дорог
4.2. Железные дороги
4.2.1. Крупнейшие текущие проекты строительства железных дорог
4.2.2. Инвестиционные планы по строительству железных дорог
Часть V. Описание крупнейших инвестиционных проектов дорожного хозяйства и строительства железных дорог
Графики:
Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года), тыс. км
Протяженность и плотность автодорог с твердым покрытием в некоторых субъектах РФ на начало 2018 г., км, км/ кв.км
Доля и протяженность автодорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям в некоторых субъектах РФ
Динамика разрушения искусственных сооружений, шт.
Ввод автодорог с твердым покрытием по ФО, км
Ввод автодорог общего пользования с твердым покрытием по типам, км
Ввод новых железнодорожных путей, км
Ввод железнодорожных путей после ремонта всех видов, км
Расходы на инвестиционные проекты ОАО «РЖД», млрд. руб.
Ввод мостов в России по ФО, тыс. пог. м
Ввод мостов в России по ФО, шт.
Расходование средств дорожных фондов, млрд. руб.
Расходование средств дорожных фондов, млрд. руб.
Задолженность строительных организаций по банковским кредитам на конец периода, млрд. руб.
Объем выдачи кредитов строительным организациям, млрд. руб.
Таблицы:
Протяженность дорог по типам на начало 2018 г., км
Протяженность автомобильных дорог общего и необщего пользования по субъектам РФ, км
Протяженность дорог общего пользования федерального значения по субъектам РФ, км
Протяженность дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по субъектам РФ, км
Протяженность дорог общего пользования местного значения по субъектам РФ, км
Протяженность железных дорог по дирекциям инфраструктуры, км
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по субъектам РФ, км
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по субъектам РФ, км
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по субъектам РФ, км
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по субъектам РФ, км
Распределение мостов на дорогах России, шт., пог.м
Данные по искусственным сооружениям на железных и автомобильных дорогах по типам, шт., пог.м
Количество искусственных сооружений на автомобильных дорогах федерального значения по субъектам РФ, шт.
Количество и протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения по субъектам РФ, шт., пог. м
Количество и протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, шт. пог.м
Распределение искусственных сооружений на автодорогах России, шт.
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Октябрьской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Калининградской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Московской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Горьковской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Северной железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Северо-Кавказской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Юго-Восточной железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Приволжской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Куйбышевской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Свердловской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Южно-Уральской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Западно-Сибирской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Красноярской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Восточно-Сибирской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Забайкальской железной дороге, шт., пог.м
Количество и протяженность мостов, путепроводов и виадуков на Дальневосточной железной дороге, шт., пог.м
Распределение средств на автомобильные дороги согласно программам
Распределение средств на железные дороги согласно программам
Крупнейшие строительные компании в дорожном строительстве
Крупнейшие проектировщики дорожных объектов
ТОП-5 проектов дорожного строительства
Крупнейшие текущие проекты строительства и реконструкции автодорог
Крупнейшие планируемые проекты строительства и реконструкции автодорог
Крупнейшие текущие проекты строительства и реконструкции железных дорог
Крупнейшие планируемые проекты строительства и реконструкции железных дорог
Карты:
Плотность автомобильных дорог с твердым покрытием в субъектах РФ на начало 2018 г., км/кв. км
Распределение автомобильных дорог по субъектам РФ, тыс. км
Карта железнодорожной сети России
Количество искусственных сооружений на автомобильных дорогах по субъектам РФ, шт
НОВЫЕ проекты: 
