"Судостроительная промышленность России 2007-2010 гг." – это комплексное исследование судостроительной отрасли России. В рамках данного исследования специалисты агентства «INFOLine» проанализировали текущее состояние российской судостроительной отрасли, а также основных потребителей продукции судостроения в России (военно-морской флот, морские пароходства, компании, осуществляющие перевозки грузов речным транспортом, рыболовецкие компании), оценили перспективы развития судостроительной отрасли в целом и возможности реализации крупных инвестиционных проектов по строительству и реконструкции предприятий судостроения, оценили перспективы реформирования судостроительной отрасли, а также охарактеризовали перспективы развития судостроительной отрасли на период до 2010 года.
Динамика объема грузооборота российских портов с 1998 года демонстрирует быстрый и устойчивый рост, причем в 2006 году российскими портами перевалено грузов в 3,5 раза больше, чем в начале 90-х годов. В 2007 году планируется переработать 430-440 млн. тонн грузов, что превосходит показатели всех портов СССР. Общее количество судов морского флота, контролируемого Россией, по состоянию на начало 2006 года составляло около 1570 судов дедвейтом более 15,7 млн. тонн, причем средний возраст судов составляет около 18 лет, что существенно выше, чем в других странах. В свете увеличения внимания Правительства РФ к проблемам судостроительной отрасли и планирующейся с 2008 года активизации государственной поддержки потенциал российских верфей в сегменте гражданского судостроения существенно возрастет. Так, разработанная в 2006 году Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2030 года, финансирование которой составит в 2007-2009 гг. 48 млрд. руб., а в 2010-2015 гг. – 171,2 млрд. руб.
Перечисленные выше проблемы и перспективы развития российской судостроительной отрасли обусловили повышение интереса к судостроительным предприятиям со стороны участников отрасли, потребителей, поставщиков комплектующих и оборудования, а также российских и иностранных финансовых инвесторов. На удовлетворение потребности в достоверной и полной информации перечисленных выше групп специалистов, направленно данное исследование.
Основные информационные источники, использованные в ходе подготовки исследования "Судостроительная промышленность России 2007-2010 гг.": ? база данных ИА "INFOLine" по тематикам "Судостроительная промышленность РФ" и "Водный транспорт РФ" за 2003-2007 гг.; ? данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной таможенной службы и Федеральной налоговой службы; ? материалы Министерства транспорта, Федерального агентства по водному транспорту, Министерства промышленности и энергетики, Правительства РФ; ? данные предприятий судостроительных и транспортных компаний (материалы сайтов, финансовая отчетность, пресс-релизы и презентации); ? материалы более 1000 российских и зарубежных средств массовой информации (федеральная и региональная пресса, информационные агентства, электронные СМИ).
Описание Исследования. Раздел №1.Характеристика судостроительной отрасли России Раздел №2.Состояние российского гражданского флота и характеристика транспортных компаний Раздел №3.Государственный (в том числе военный) заказ на продукцию судостроения Раздел №4.Характеристика крупнейших судостроительных предприятий и холдингов России
? Объединенная Промышленная Корпорация, ЗАО) ? Балтийский завод, ОАО ? ГК "Морские и нефтегазовые проекты" ? Завод Красное Сормово, ОАО ? Волгоградский судостроительный завод, ОАО ? Судостроительно-судоремонтный завод имени III Интернационала, ОАО ? Судостроительный завод Вымпел, ОАО ? Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", ОАО ? Амурский судостроительный завод, ОАО ? СК "Ако Барсс", ООО ? Выборгский судостроительный завод, ОАО ? Хабаровский судостроительный завод, ФГУП ? Ярославский судостроительный завод, ОАО ? Судостроительная фирма Алмаз, ОАО ? Морской Завод Алмаз, ОАО ? Судостроительный завод имени Октябрьской революции, ОАО ? Севмаш, ФГУП ПО ? Машиностроительное предприятие "Звездочка", ФГУП
? Адмиралтейские верфи, ФГУП ? Ленинградский судостроительный завод Пелла, ОАО ? Окская судоверфь, ОАО ? Зеленодольский завод им.А.М.Горького, ОАО ? Завод Нижегородский Теплоход, ОАО ? Астраханский корабел, ОАО ? Судостроительный завод Авангард, ОАО ? Судоремонтный завод "Нерпа", ФГУП ? Чкаловская судоверфь, ОАО ? Судостроительный завод Волга, ОАО ? Судостроительный завод Красные Баррикады, ОАО ? Красноярская судостроительная верфь, ОАО ? Восточная верфь, ОАО ? Рыбинский судостроительный завод, ЗАО ? ХК Дальзавод, ОАО ? Николаевский-на-Амуре судостроительный завод, ОАО ? Судостроительные предприятия ФПГ "Скоростной флот" ? Судостроительные предприятия ООО "Вессел Продакшн Корпорейшн"
Раздел №5. Ход и перспективы реформирования судостроительной отрасли России Раздел №6. Перспективы строительства новых судостроительных предприятий (верфей). Приложение 1. Указ Президента РФ от 22 марта 2007 года "Об открытом акционерном обществе "Объединенная судостроительная корпорация". Приложение 2. Приказ Министерства промышленности и энергетики №64 от 9 марта 2007 года "Об организации в Минпромэнерго России работ по отбору лизинговых проектов в области гражданского судостроения" Приложение 3. Техническое задание на разработку декларации о намерениях инвестирования в создание в Западном регионе современного судостроительного комплекса с сухим доком для строительства крупнотоннажных судов и морских платформ Приложение 4. Техническое задание на разработку декларации о намерениях инвестирования в создание в Дальневосточном регионе современного судостроительного комплекса с сухим доком для строительства морских платформ и крупнотоннажных судов Приложение 5. Техническое задание на разработку декларации о намерениях инвестирования в создание в Северном регионе современного судостроительного комплекса для строительства морских платформ и крупнотоннажных судов
Таблицы
Раздел 1. Характеристика судостроительной отрасли России
1.1. Общемировой портфель заказов на новые гражданские суда за период с 1 января 2000 года по 30 июня 2005 года
1.2. Объем новых контрактов, заключенных в 2003-2005 годах
1.3. Превалирующие источники пополнения флота российских компаний судовладельцев по типам судов
1.4. Сравнительный анализ условий финансирования строительства судов на российских и зарубежных верфях
Раздел 2. Состояние российского гражданского флота и характеристика транспортных компаний
2.1 Динамика и структура переработки внешнеторговых грузов России в морских портах в 2005-2006 гг.
2.2 Структура потребностей российского ТЭК в продукции судостроительной промышленности по функциональным и географическим сегментам
2.3 Схема взаимодействия ЗАО "Севморнефтегаз", ОАО "Совкомфлот" с ФГУП "Адмиралтейские верфи" и с ФГУП "ПО "Севмаш" в рамках освоения шельфового месторождения нефти Приразломное
2.4 Закупки морских судов российскими компаниями в 2006 году
2.5 Ожидаемые поставки морских судов для России в 2007 году
2.6 Финансовые показатели ОАО "Совкомфлот" в 2005-2006 гг., млн. долл.
2.7 Программа обновления флота ОАО "Совкомфлот" на 2007-2011 гг.
2.8 Финансовые показатели ОАО "Новошип" в 2005-2006 гг., млн. долл.
2.9 Выдержки из программы обновления флота ОАО "Новошип" на 2007-2009 гг.
2.10 Программа обновления флота ОАО "Приморское морское пароходство" на 2007-2009 гг.
Раздел 3. Государственный (в том числе военный) заказ на продукцию судостроения
3.1 Уровень загрузки судостроительных предприятий России государственным оборонным заказом в 2007-2010 гг.
3.2 Состав военного подводного флота России по состоянию на начало мая 2007 года
3.3 Состав военного надводного флота России по состоянию на начало мая 2007 года
Раздел 4. Характеристика крупнейших судостроительных предприятий и холдингов России Таблицы по каждому заводу: Совладельцы, отчет о прибыли и убытках, баланс, характеристики производственных мощностей и выпускаемой предприятием продукции
1. Балтийский завод, ОАО
2. Судостроительный завод Северная верфь, ОАО
3. ГК "Морские и нефтегазовые проекты"
4. Завод Красное Сормово, ОАО
5. Волгоградский судостроительный завод, ОАО
6. Судостроительно-судоремонтный завод имени III Интернационала, ОАО
7. Судостроительный завод Вымпел, ОАО
8. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", ОАО
9. Амурский судостроительный завод, ОАО
10. СК "Ако Барсс", ООО
11. Выборгский судостроительный завод, ОАО
12. Хабаровский судостроительный завод, ФГУП
13. Ярославский судостроительный завод, ОАО
14. Судостроительная фирма Алмаз, ОАО
15. Морской Завод Алмаз, ОАО
16. Судостроительный завод имени Октябрьской революции, ОАО
17. Севмаш, ФГУП ПО
18. Машиностроительное предприятие "Звездочка", ФГУП
19. Адмиралтейские верфи, ФГУП
20. Ленинградский судостроительный завод Пелла, ОАО
21. Окская судоверфь, ОАО
22. Зеленодольский завод им.А.М.Горького, ОАО
23. Завод Нижегородский Теплоход, ОАО
24. Астраханский корабел, ОАО
25. Судостроительный завод Авангард, ОАО
26. Судоремонтный завод "Нерпа", ФГУП
27. Чкаловская судоверфь, ОАО
28. Судостроительный завод Волга, ОАО
29. Судостроительный завод Красные Баррикады, ОАО
30. Красноярская судостроительная верфь, ОАО
31. Восточная верфь, ОАО
32. Рыбинский судостроительный завод, ЗАО
33. ХК Дальзавод, ОАО
34. Николаевский-на-Амуре судостроительный завод, ОАО
35. Судостроительные предприятия ФПГ "Скоростной флот"
36. Судостроительные предприятия ООО "Вессел Продакшн Корпорейшн" (ОАО «Центральное Конструкторское Бюро по Судам на Подводных Крыльях им. Р. Е. Алексеева», ОАО «Судостроительный завод «Волга», ОАО "Свирская судостроительная верфь"
37. Судостроительные предприятия ООО "Вессел Продакшн Корпорейшн" (ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», ОАО «Чкаловская судоверфь», ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод»)
Раздел 5. Ход и перспективы реформирования судостроительной отрасли России
5.1 Меры поддержки судостроения в России и зарубежных странах
5.2 Структурная схема ОАО "Объединенная судостроительная корпорация"
5.3 Основные показатели финансирования судостроительной отрасли России на период до 2015 года, млрд. руб.
5.4 Основные показатели развития судостроительной отрасли России в 2005-2030 гг.
Диаграммы
Раздел 1. Характеристика судостроительной отрасли России
1.1 Распределение общемирового портфеля заказов гражданских судов по типам Распределение общемирового портфеля заказов гражданских судов по типам
1.2 Структура выпуска продукции судостроения по характеру принадлежности к ОПК
1.3 Структура выпуска продукции судостроения по направлениям поставок и видам
1.4 Количество судостроительных предприятий, входящих в состав ОПК, по регионам единиц
1.5 Количество гражданских судостроительных предприятий по регионам единиц
1.6 Структура выпуска продукции в зависимости от формы собственности
1.7 Структура выпуска военной продукции в зависимости от формы собственности
1.8 Структура выпуска гражданской продукции в зависимости от формы собственности
Раздел 2. Состояние российского гражданского флота и характеристика транспортных компаний
2.1 Динамика объемов перевалки российских грузов через порты России и других государств (Украина, страны Балтии) в 1990-2006 гг.
2.2 Структура перевозимых внутренним водным транспортом грузов в 2006 году
2.3 Динамика перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2003-2006 гг., млн.тонн
2.4 Структура речного флота России по типам судов, %
2.5 Строительство рыбопромысловых судов водоизмещением более 300 тонн на российских верфях в 1986-2006 гг., единиц
Раздел 5. Ход и перспективы реформирования судостроительной отрасли России
5.1 Структура выпуска продукции судостроения в России в 2005 году
5.2 Планируемая структура выпуска продукции судостроения в России в 2015 году
5.3 Динамика выпуска продукции судостроения России в 2005-2015 гг., в % к 2005 году
НОВЫЕ проекты: 
