Цели исследования: анализ конкуренции на рынке железнодорожного подвижного состава России, структурированное описание, сравнительный анализ и ранжирование операционных и финансовых показателей 600 крупнейших собственников и операторов магистрального грузового железнодорожного подвижного состава России.
База «600 крупнейших собственников и операторов подвижного состава России» предназначена для оптимизации взаимодействия лизинговых и операторских компаний, предприятий, занимающихся производством и ремонтом подвижного состава, а также грузовладельцев с фактическими собственниками вагонов. При этом данные Базы могут быть использованы собственниками и операторами подвижного состава для целей конкурентного анализа рынка аренды и предоставления различных видов вагонов, а также передачи (получения) вагонов в лизинг (аренду).
Рекомендуем: для более глубокого анализа основных сегментов рынка перевозок и прогнозирования его развития приобрести исследование "Транспортная отрасль России 2022 года". Для оперативного ежедневного или еженедельного мониторинга событий в транспортной сфере целесообразно использование услуги тематические новости: «Железнодорожный транспорт РФ»
и «Железнодорожное машиностроение РФ и стран ближнего зарубежья».
Направления использования результатов исследования: анализ конъюнктуры рынка, поиск клиентов и партнеров, маркетинговое планирование, анализ деятельности конкурентов.
Временные рамки исследования: итоги 2021 года и I квартала 2022 года (операционные и финансовые показатели), тенденции 2022 года (события и материалы в бизнес-справках).
Сроки проведения исследования: март-июнь 2022 года (предыдущая версия выпущена в 2021 году).
Ключевые параметры рынка:
В Базе приведены данные по 471 собственнику подвижного состава России, на которых в I квартале 2022 года приходится 87,5% грузового железнодорожного подвижного состава России, в том числе:
-
219 собственников полувагонов, владеющих 83,6% парка России
-
187 собственников цистерн, владеющих 94,9% парка России
-
137 собственника крытых вагонов, владеющих 89,8% парка России
-
82 собственника универсальных платформ, владеющих 99% парка России
-
69 собственников лесовозных платформ, владеющих 98,7% парка России
-
118 собственников фитинговых платформ, владеющих 91,2% парка России
-
67 собственников цементовозов, владеющих 89,7% парка России
-
59 собственников зерновозов,
владеющих 84,7% парка России
-
47 собственников минераловозов,
владеющих 99,4% парка России
В базе приведены данные по 443 операторам подвижного состава, на которые России в I квартале 2022 года
приходится 98,2% парка грузового железнодорожного подвижного состава, в том числе:
-
196 оператора полувагонов, управляющих 98,5% парка России
-
156 операторов цистерн, управляющих 84% парка России
-
120 операторов крытых вагонов, управляющих 96,5% парка России
- 77 операторов универсальных платформ, управляющих 98,6% парка России
- 49 операторов лесовозных платформ, управляющих 86,8% парка России
- 125 операторов фитинговых платформ, управляющих 86% парка России
- 54 оператора цементовозов, управляющих 98,2% парка России
- 41 оператор зерновозов, управляющих 95,1% парка России
- 40 операторов минераловозов, управляющих 99,5% парка России
Преимущества исследования:
-
Рейтинг крупнейших операторов и оперлизинговых компаний по итогам 2021 года
-
База собственников и операторов подвижного состава России на 1 апреля 2022 года
-
Анализ перевозок и парка вагонов по крупнейшим собственникам и операторам.
-
База крупнейших собственников и операторов подвижного состава России по видам по итогам 2021 года.
-
База крупнейших собственников и операторов подвижного состава России по видам вагонов по итогам 2021 года.
Затраченные ресурсы: 800 человеко-дней (около 2 млн руб.).
Задачи и структура исследования по разделам.
Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава и оперлизинговых компаний
Раздел включает рейтинг TOP-30 крупнейших операторов на рынке подвижного состава России. Агентством INFOLine была проанализирована информация об итогах операционной деятельности 30 крупнейших операторов ж/д подвижного состава, на долю которых по итогам I квартала 2022 года приходилось 77,2% парка в управлении и 80,8% перевозок грузов железнодорожным транспортом в России. Помимо показателей парка и перевозок, компании были проранжированы по величине выручки от оперирования подвижным составом. Кроме количественных показателей, по которым были составлены рейтинги, также были рассчитаны показатели эффективности деятельности операторов, в том числе технологические (общий объем грузов, перевезенный за год в одном вагоне) и финансовые (отношение выручки к количеству парка в управлении и к общему объему перевозок грузов).
Раздел II. База 600 собственников и операторов подвижного состава России
Раздел включает структурированную информацию о крупнейших собственниках и операторах подвижного состава России. Данный раздел Базы включает контактную информацию (название компании, организационно-правовая форма, фактический адрес, телефон, факс, E-mail, сайт, Ф.И.О и должность руководителя компании, Ф.И.О. и должность руководителя транспортного подразделения – для компаний-грузовладельцев), а также информацию о количестве находящегося в собственности, собственности с учетом финансового лизинга и в управлении компании подвижного состава на 1 января 2021 года по видам вагонов: крытые вагоны, платформы, полувагоны, цистерны, хопперы-минераловозы, хопперы-цементовозы, хопперы-зерновозы, фитинговые платформы, автомобилевозы и прочие вагоны. Количество вагонов на 1 января 2022 года в управлении рассчитано как сумма количества собственных вагонов, не переданных в аренду, и количества вагонов, арендуемых у других собственников. Уникальность подхода к расчету парка компаний (как в управлении, так и в собственности), приведенных в данной базе, заключается в том, что INFOLine проводит ежеквартальный опрос около 100 крупнейших собственников и операторов подвижного состава, на долю которых приходится более 70% всего парка, благодаря чему представленные данные наиболее корректны.
Раздел III. Краткий обзор рынка подвижного состава России
Раздел описывает состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок и железнодорожного подвижного состава России, в том числе: грузооборот, объем перевозок, структура парка, средний возраст подвижного состава, динамика списания и закупок вагонного парка.
Раздел IV. Бизнес-справки по крупнейшим операторам России
В разделе приведены бизнес-справки по крупнейшим операторам подвижного состава России, включающие историю развития, операционные и финансовые показатели, динамику парка в собственности и управлении, объемы перевозок и грузооборот за 2013-2021 гг. и I квартал 2022 года, инвестиционные проекты, закупки подвижного состава, слияния и поглощения, отставки и назначения, контактные данные.
Раздел V. Бизнес-справки по крупнейшим компаниям, занимающимся операционным лизингом в России
В разделе приведены бизнес-справки по крупнейшим оперлизинговым компаниям России, включающие историю развития, операционные и финансовые показатели.
Раздел VI. База крупнейших собственников и операторов подвижного состава России по 9 видам подвижного состава
Раздел включает таблицы с информацией по крупнейшим собственникам и операторам по девяти видам вагонов: полувагонам, цистернам, платформам, крытым вагонам, зерновозам, фитинговым платформам, минераловозам, цементовозам, окатышевозам, автомобилевозам и прочим видам вагонов. Информация, приведенная в разделе, включает контактные данные компаний (фактический адрес, телефон, факс, e-mail, web-адрес, Ф.И.О. руководителя и Ф.И.О. руководителя транспортного подразделения - для грузовладельцев) и данные по парку в собственности, собственности с учетом финансового лизинга и в управлении на 1 января 2022 года.
[1]
С учетом зерновозов, зарегистрированных в странах ЕЭП, но находящихся в управлении российских операторов
[2]
С учетом минераловозов, зарегистрированных в странах ЕЭП, но находящихся в управлении российских операторов
Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава и оперлизинговых компаний
1.1 Ранговый рейтинг операторов
1.2 Рейтинг операторов по величине парка в управлении
1.3 Рейтинг операторов по величине парка в собственности
1.4 Рейтинг операторов по объему перевозок
1.5 Рейтинг операторов по грузообороту
1.6 Рейтинг операторов по выручке от железнодорожных перевозок и предоставления парка в аренду
1.7 Рейтинг лизинговых компаний
Рейтинг лизинговых компаний на рынке операционного лизинга
Рейтинг лизинговых компаний на рынке фининсового лизинга
Раздел II. База 600 собственников и операторов подвижного состава России
2.1. База крупнейших операторов подвижного состава России
2.2. База крупнейших собственников подвижного состава России с учетом финансового лизинга
2.3. База крупнейших собственников подвижного состава России без учета финансового лизинга
Раздел III. Краткий обзор рынка подвижного состава России
3.1 Состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок
Основные показатели железнодорожного транспорта России
Основные тенденции перевозок грузов по видам подвижного состава
3.2 Состояние парка грузового железнодорожного подвижного состава
Рейтинг производителей грузового подвижного состава
Раздел IV. Основные события крупнейших операторов рынка железнодорожных перевозок в России
4.1 Дочерние компании ОАО «РЖД»
"Объединенная транспортно-логистическая компания", АО
"РЖД Логистика", АО
"РЖД Бизнес Актив", АО
"Федеральная грузовая компания", АО
4.2 Бизнес-справка "Первая грузовая компания", ПАО
4.3 Бизнес-справка холдинга Globaltrans Investment, PLC
"Новая перевозочная компания", АО
"БалтТрансСервис", ООО
"ГТИ Менеджмент", ООО
"СинтезРейл", ООО
4.4 Бизнес-справка "Нефтетранссервис", АО
4.5 Бизнес-справка "Трансойл", ООО
"Уголь-Транс", АО
4.6 Бизнес-справка "Модум-Транс", ООО
4.7 Бизнес-справка ГК "РТК"
"Русагротранс", АО
"Транс-Грейн", ООО
"Грузовая компания", ООО
"ЛП транс", АО
"ТрансЛес", ООО
"АзРусТранс", ЗАО
4.8 Бизнес-справка ГК "Сибирская угольная энергетическая компания" и "МХК "Еврохим"
"Сибирская угольная энергетическая компания"
"Национальная транспортная компания", АО
"МХК "ЕвроХим", АО
4.9 Бизнес-справка ГК "ДЕЛО"
"Трансконтейнер", ПАО
4.10 Бизнес-справка "Газпромтранс", ООО
4.11 Бизнес-справка Группы FESCO
4.12 Бизнес-справка ХК "Уральская горно-металлургическая компания"
"УГМК-Транс", ООО
4.13 Бизнес-справки прочих операторов рынка железнодорожных перевозок
"Грузовая компания "Новотранс", ООО
"Атлант", ООО (ГК "Трансфин-М")
RAILGO
"ЛУКОЙЛ-Транс", ООО
"Нефтехимическая транспортная компания", ООО
"Трубная грузовая компания", АО
"Апатит", АО
"Евросиб СПб-транспортные системы", ЗАО
"Первый промышленный оператор", ООО
"Мечел-Транс", ООО
"Уралкалий", ПАО
"УРАЛХИМ-ТРАНС", ООО
"Спецэнерготранс", АО
"РН-Транс", АО
"Транспортные технологии", ООО
"Урал Логистика", ООО
ГК "Максимум"
ГК "Содружество"
"Эй-Би-Рейл", ООО
"Кузбасстрансцемент", ООО
"ТалТЭК Транс", АО
"Логистика1520", ООО
"Архбум", ООО
"Рефсервис", АО
"Дальневосточная транспортная группа", АО
"Финтранс ГЛ", ООО
"Логбокс", ООО
"Модуль", ООО
"Акрон", ПАО
"Транспортно-логистическая компания", ООО
"Системный транспортный сервис", ООО
"Технотранс", ООО
"Локотранс", ЗАО
"Алькон", ООО
ГК "Аппарель"
Раздел V. Бизнес-справки компаний, занимающихся операционным лизингом подвижного состава
Brunswick Rail Limited
"СГ-транс", АО
"Трансфин-М", ПАО
ГК "Государственная транспортная лизинговая компания"
Раздел VI. База крупнейших собственников и операторов подвижного состава России по видам подвижного состава
6.1. Крупнейшие собственники и операторы полувагонов
6.2. Крупнейшие собственники и операторы цистерн
6.3. Крупнейшие собственники и операторы крытых вагонов
6.4. Крупнейшие собственники и операторы платформ
6.5. Крупнейшие собственники и операторы фитинговых платформ
6.6. Крупнейшие собственники и операторы хопперов-цементовозов
6.7. Крупнейшие собственники и операторы хопперов-зерновозов
6.8. Крупнейшие собственники и операторы хопперов-минераловозов
6.9. Крупнейшие собственники и операторы вагонов-автомобилевозов
Перечень продуктов INFOLine по железнодорожному транспорту и рынкам подвижного состава
НОВЫЕ проекты: 
