Получить презентацию INFOLine с сессии «Потребитель и продовольственный ритейл: эволюция или революция?»
 
  Свяжитесь прямо сейчас:
+7 812 322 6848 или +7 495 772 7640
mail@infoline.spb.ru или Задать вопрос
My statusINFOLine
 
"Судостроительная промышленность России. Итоги 2017 года. Прогноз до 2020 года" Стандартная версия

"Судостроительная промышленность России. Итоги 2017 года. Прогноз до 2020 года" Стандартная версия

  • Дата выхода: 01.03.2018
  • Кол-во стр: 170
  • Язык отчета: Русский
  • Демо-версия: Загрузить
  • Стоимость: 50 000 руб   747 USD   650 EUR
Twitter Yandex Mail Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed

Цель исследования:

комплексный анализ текущего состояния судостроительной отрасли в России;  разработка долгосрочных прогнозов направления развития отрасли и общего спроса на продукцию различных сегментов судостроения.

Рекомендуем:

для бенчмаркинга и глубокого конкурентного анализа судостроительной отрасли  – Исследование "Судостроительная промышленность России. Итоги 2017 года. Прогноз до 2020 года. Расширенная версия"

для повышения эффективности взаимодействия с компаниями судостроительной отрасли – аналитическая база "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2017-2018 годов"

для регулярного отслеживания важнейших событий судостроительной отрасли - Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья"

Направления использования результатов исследования:

маркетинговое и стратегическое планирование; поиск клиентов и партнеров, подготовка к переговорам.

 

Временные рамки исследования:

Динамика с 2011 года, итоги 2017 года (динамика и объемы строительства и ремонта судов по сегментам рынка), прогноз до 2020 года (базовые факторы рынка, объемы строительства и ремонта судов, тенденции развития региональных кластеров).

Сроки проведения исследования: I квартал 2018 года (предыдущая версия Исследования "Судостроительная промышленность РФ" выпущена в IV квартале 2017 года)

Преимущества исследования:

анализ рынка судостроения и судоремонта России; охват гражданского и военного кораблестроения (в том военного экспорта); базой исследования является ежемесячно обновляемая и пополняемая аналитическая база заказов на строительство судов на верфях России (данные о заказчиках, исполнителях, технических и стоимостных характеристиках судов и актуальный статус по каждому из указанных проектов), а также уникальная подборка новостей по тематике "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья".

Затраченные ресурсы: 180 человеко-дней (около 700 тыс. руб.)

Задачи и структура исследования по разделам:

Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли: структура и динамика мирового рынка судостроения, основные особенности российского рынка судостроения, проблемы судостроительной отрасли России.

Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота: краткая характеристика крупнейших судоходных компаний, а именно: ОАО "Современный Коммерческий Флот", ОАО "Приморское морское пароходство", ОАО "Дальневосточное морское пароходство"; краткая характеристика основных групп судов (морской флот, речной флот, рыболовный флот, освоение континентального шельфа, перспективные затраты на развитие гражданской морской техники и судостроения).

Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству: ключевые особенности и структура ВМФ России         (подводный флот ВМФ России, надводный флот ВМФ России), программа военно-технического сотрудничества, ледокольный флот (мореплавание в высоких широтах, атомные ледоколы, дизельные ледоколы), научно-исследовательские суда, плавучие АЭС.

Раздел IV. Направления развития судостроительной отрасли: проблемы, которые необходимо решить при дальнейшем развитии отрасли, стратегическое планирование, правовое обеспечение функционирования судостроительной отрасли, меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала, применение лизинговых схем в судостроении, интеграция верфей Крыма в судостроительную отрасль России.

Раздел V. Перспективы создания новых и модернизации действующих судостроительных предприятий: Судостроительный комплекс "Звезда" (Приморский край), "Восток-Раффлз" (Приморский край), развитие новых малых верфей, создание новых судостроительных мощностей в Заполярье.

Раздел VI. Прогноз развития судостроительной отрасли: анализ факторов, влияющих на состояние и развитие отрасли, возможные последствия применения закона о государственной поддержке судостроения и судоходства, перспектива подводного военного кораблестроения (атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки), перспектива надводного военного кораблестроения, военно-техническое сотрудничество,

факторы, оказывающие влияние  на работу российского судостроения, количественный прогноз строительства судов на российских верфях (подводное кораблестроение, надводное военное кораблестроение  , строительство военного вспомогательного флота, специальные суда и сооружения, морские и речные транспортные суда, вспомогательные суда, рыболовный флот, научно-исследовательский флот).

Опыт работы и референции: ИА INFOLine реализует для клиентов заказные исследования и выпускает инициативные исследования по рынкам судостроения и судоремонта c 2010 года. Нашими постоянными клиентами являются более 20 судостроительных, судоремонтных и проектных предприятий (в том числе лидеры рынка ОАО "ОСК", ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова", "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", "Красный Якорь", "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", "Бюро Веритас Русь", "Звёздочка", "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод",  "Завод "Красное Сормово", "Морские навигационные системы", "Завод "Экватор", НГУ "Прометей", "МКБ "Компас"), более 15 поставщиков оборудования для судостроительной отрасли (ООО "Холдинг Кабельный Альянс", ЗАО "Хемпель", ОАО "КАМПО", ОАО "Концерн ЦНИИ Электроприбор", ООО "Нева-Металл Трэйд" и другие). Рейтинг крупнейших судостроительных предприятий России INFOLine Shipbuilding Russia TOP ежегодно публикуется в ведущих СМИ и является наиболее авторитетным и цитируемым рейтингом по рынку судостроения России. Кроме того, ИА INFOLine обладает уникальными компетенциями и опытом в проведении исследований по смежным отраслям России, таким как машиностроение и топливно-энергетический комплекс.

Анкету информационных потребностей и полный перечень готовых Исследований и других информационных продуктов ИА INFOLine Вы можете запросить ЗДЕСЬ. Направив нам заполненную анкету, Вы сможете БЕСПЛАТНО получить краткую версию

Методы исследования и источники информации:

  • экспертные опросы и анкетирование более 100 судостроительных и транспортных компаний;
  • анализ Базы данных ИА INFOLine "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2017-2018 годов";
  • анализ новостной информации из подборки новостей, которые ИА INFOLine осуществляет в рамках услуги Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья";
  • ежемесячно обновляемые данные баз государственного заказа;
  • финансовая отчётность предприятий, пресс-релизы и презентации, материалы корпоративных интернет-сайтов;
  • материалы СМИ: федеральной и региональной прессы, информагентств, электронных СМИ;
  • материалы более 60 специализированных и отраслевых СМИ и сайтов, посвящённых судостроительной и судоремонтной отрасли, военно-морскому флоту, а также водному транспорту;
  • данные Федеральной службы государственной статистики;
  • Материалы Министерства транспорта, Министерства промышленности и торговли, ФА по рыболовству;
  • Нормативные акты Российской Федерации, Федеральные Целевые Программы Правительства РФ.

Специальное предложение: при покупке Стандартной версии Исследования "Судостроительная промышленность России. Итоги 2017 года. Прогноз до 2020 года"  Вы получите подписку на три месяца на услугу Тематические новости "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья" в ПОДАРОК.

Если Вас не заинтересовали готовые исследования ИА INFOLine, то запросить бриф на подготовку индивидуального Исследования Вы можете ЗДЕСЬ.

Часть 1. Анализ состояния и прогноз развития судостроения

Об Исследовании "Судостроительная промышленность России"

Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли России

1.1 Структура и динамика мирового рынка судостроения

1.2 Особенности судостроительной отрасли и рынка судостроительной продукции в России

1.3 Проблемы судостроительной отрасли России

Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота

2.1 Основные группы судов

Морской флот

Речной флот

Рыболовный флот

Освоение континентального шельфа

Перспективные затраты на развитие гражданской морской техники и судостроения

2.2 Краткая характеристика крупнейших судоходных компаний

Современный Коммерческий Флот (Совкомфлот), ПАО

НК «Роснефть», ПАО

Мурманское морское пароходство, ОАО

Енисейское речное пароходство, АО

Дальневосточное морское пароходство (FESCO), ПАО

Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству.

3.1 Ключевые особенности и структура ВМФ России

Подводный флот ВМФ России

Надводный флот ВМФ России

Программа военно-технического сотрудничества

3.2 Ледокольный флот

Мореплавание в высоких широтах

Атомные ледоколы

Дизельные ледоколы

3.3 Научно-исследовательские суда

3.4 Плавучие АЭС

Раздел IV. Направления развития судостроительной отрасли России.

4.1 Проблемы, которые необходимо решить при дальнейшем развитии отрасли

4.2 Стратегическое планирование

4.3 Правовое обеспечение функционирования судостроительной отрасли

4.4 Меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала

4.5 Интеграция верфей Крыма в судостроительную отрасль России

Раздел V. Перспективы создания новых и модернизации действующих судостроительных предприятий.

5.1 Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край)

5.2 Судостроительная верфь «Восток-Раффлс» (Приморский край)

5.3 Развитие новых малых верфей

5.4 Создание новых судостроительных мощностей в Заполярье

Раздел VI. Прогноз развития судостроительной отрасли.

6.1 Анализ факторов, влияющих на состояние и развитие отрасли

Общие положения

Сроки строительства и производственные возможности российских предприятий

Влияние ситуации в Украине и международных экономических санкций

Возможные последствия применения закона о государственной поддержке судостроения и судоходства

6.2 Перспектива подводного военного кораблестроения

Атомные подводные лодки

Дизельные подводные лодки

6.3 Перспектива надводного военного кораблестроения

Долгосрочная программа военного кораблестроения на период до 2050 года

Строительство эсминцев, фрегатов и корветов

Строительство боевых катеров

6.4 Перспектива транспортного, гражданского и прочих сегментов судостроения

Крупнотоннажное транспортное судостроение

Строительство специальных судов и сооружений

Перспективы отдельных направлений судостроения

6.5 Военно-техническое сотрудничество

Взаимоотношения с основными покупателями

Деятельность конкурентов в сфере ВТС

Перспективы ВТС для российского кораблестроения


6.6 Количественный прогноз строительства судов на российских верфях

Подводное кораблестроение

Надводное военное кораблестроение

Строительство военного вспомогательного флота

Специальные суда и сооружения

Морские и речные транспортные суда

Вспомогательные суда

Рыболовный флот

Научно-исследовательский флот

Исследование содержит 80 таблиц и 40рисунков.

Таблицы

  • Таблица 1. Прогноз доли судостроительной продукции отечественного производства
  • Таблица 2. Динамика грузооборота водного транспорта РФ за 2010 – 2017 гг. (млрд тонно-километров)
  • Таблица 3. Динамика объема перевозок морского транспорта РФ за 2010 – 2017 гг. (млн тонн)
  • Таблица 4. Количественный состав российского морского гражданского флота на 2017 год
  • Таблица 5. Поставки крупнейших морских транспортных судов для российских судовладельцев
  • в 2013-2017 гг.
  • Таблица 6. Объем перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2010-2017 гг.
  • Таблица 7. Структура российского речного флота по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 8. Нормативные сроки службы судов
  • Таблица 9. План и факт пополнения речного флота новыми судами в 2010-2021 гг., ед.
  • Таблица 10. Морской рыбопромысловый флот России, по состоянию на 2017 год
  • Таблица 11. Крупные рыболовные суда, введенные в состав рыболовного флота в 2013-2017 гг.
  • Таблица 12. Портфель завершенных и выполняемых заказов на морские платформы за 2013-2018 гг.
  • Таблица 13. Состав Совета директоров ПАО «Совкомфлот» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 14. Состав флота ПАО «Совкомфлот» на январь 2018 г.
  • Таблица 15. Баланс ПАО «Совкомфлот» 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 16. Отчет о прибыли и убытках ПАО «Совкомфлот» в 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 17. Консолидированный отчет о финансовом положении ПАО «Совкомфлот» за 2012-2016 гг.,  тыс. долл. США
  • Таблица 18. Консолидированный отчет о прибылях и убытках ПАО «Совкомфлот» за 2012-2016 гг., тыс. долл. США
  • Таблица 19. Состав Совета директоров ПАО «НК «Роснефть» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 20. Основные акционеры группы ПАО «НК «Роснефть» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 21. Состав флота ПАО «НК «Роснефть» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 22. Консолидированный отчет о финансовом положении ПАО «НК «Роснефть», млрд руб.
  • Таблица 23. Консолидированный отчет о прибылях и убытках ПАО «НК «Роснефть», млрд руб.
  • Таблица 24. Состав Совета директоров ОАО «ММП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 25. Структура акционерного капитала ОАО «Мурманское морское пароходство» на январь 2018 г.
  • Таблица 26. Структура долевого участия ОАО «ММП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 27. Состав флота ОАО «ММП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 28. Отчет о прибылях и убытках ОАО «ММП» в 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 29. Баланс ОАО «ММП» в 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 30. Состав Совета директоров АО «ЕРП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 31. Структура долевого участия АО «ЕРП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 32. Состав флота АО «ЕРП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 33. Отчет о прибылях и убытках АО «ЕРП» в 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 34. Баланс АО «ЕРП» в 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 35. Состав Совета директоров ПАО «ДВМП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 36. Основные акционеры группы «FESCO» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 37. Структура долевого участия ПАО «ДВМП» по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 38. Состав флота транспортной группы FESCO по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 39. Бухгалтерский баланс ПАО «ДВМП» по РСБУ за 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 40. Отчет о прибылях и убытках ПАО «ДВМП» по РСБУ за 2012-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 41. Консолидированный отчет о финансовом положении Группы FESCO за 2011-2016 гг., млн руб.
  • Таблица 42. Консолидированный отчет о прибылях и убытках Группы FESCO за 2011-2016 гг., млн руб.
  • Таблица 43. Основной состав военного подводного флота России по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 44. Основной состав военного надводного флота России по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 45. Портфель заказов на вспомогательные суда ВМФ на 2014-2021 гг.
  • Таблица 46. Основной портфель заказов в рамках военно-технического сотрудничества  по состоянию
  • на I квартал 2018 года
  • Таблица 47.  Перечень действующих ледоколов по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 48. Состав флота ФГУП «Атомфлот» по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 49. Дизельные ледоколы, сданные в 2008-2017 годах, и планируемые к строительству до 2020 г.
  • Таблица 50. Научно-исследовательские суда, произведенные на российских верфях в  2010-2017 годах для российского флота по состоянию на I квартал 2018 года
  • Таблица 51. Влияние основных факторов, обусловливающих текущее состояние и перспективное развитие сегментов судостроительной отрасли
  • Таблица 52. Перспективы развития подводного флота России в 2017-2025 гг.
  • Таблица 53. Строительство АПЛ в 2013-2025 гг.
  • Таблица 54. Атомные подводные лодки России, проходящие или готовящиеся к ремонту или модернизации по состоянию на январь 2018 года
  • Таблица 55. Строительство ДПЛ в России в 2013-2022 гг.
  • Таблица 56. Надводные корабли ВМФ России (кроме катеров), строящиеся и законтрактованные
  • в 2013-2025 гг.
  • Таблица 57. Атомные крейсера в строю ВМФ РФ и в ремонте по состоянию на январь 2018 года
  • Таблица 58. Боевые и патрульные катера, строящиеся в России в 2013-2020 гг. на январь 2018 года
  • Таблица 59. Динамика поставок танкеров и сухогрузов российского производства и по российским заказам по показателю тоннажа, тыс. тонн
  • Таблица 60. Факторы удовлетворения спроса на крупные транспортные суда в связи с разработками полезных ископаемых в Арктике
  • Таблица 61. Факторы, влияющие на перспективу строительства крупных ледоколов
  • Таблица 62. Факторы, влияющие на перспективы строительства морских стационарных платформ для добычи сырья на континентальном шельфе
  • Таблица 63. Факторы, влияющие на перспективу строительства ПАТЭС
  • Таблица 64. Факторы, влияющие на перспективу строительства новых рыболовных судов
  • Таблица 65. Факторы, влияющие на обновление транспортного и обеспечивающего речного флота
  • Таблица 66. Факторы, влияющие на обновление морского транспортного и обеспечивающего флота
  • Таблица 67. Сегментация ВТС по регионам заказчиков и типам кораблей
  • Таблица 68. Сравнительные характеристики ДПЛ проекта 636, «Скорпен», типа 214 и «Амур».
  • Таблица 69. План строительства новых АПЛ  ВМФ РФ по состоянию на январь 2018 года
  • Таблица 70. План строительства новых ДПЛ по состоянию на январь 2018 г.
  • Таблица 71. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству подводных лодок в период  с 2017 г. по 2024 г. (по состоянию контрактов 2018 г.)
  • Таблица 72. Водоизмещение кораблей и боевых катеров по классам
  • Таблица 73. Прогноз количества выполненных заказов по строительству надводных кораблей  в период
  • до 2025 г. (по состоянию контрактов 2018 г.)
  • Таблица 74. Прогноз количества выполненных заказов по строительству вспомогательных судов ВМФ  в период до 2025 г. (по состоянию контрактов 2018 г.)
  • Таблица 75. Прогноз количества вводимых в строй специальных атомных и дизель-электрических ледоколов  в период до 2025 г.
  • Таблица 76. Прогноз ввода в эксплуатацию морских технических установок и платформ до 2025 гг.
  • Таблица 77. Прогноз ввода в строй ПАТЭС (по состоянию контрактов 2018 г.)
  • Таблица 78. Прогноз количества выполненных контрактов по строительству судов морских, речных и смешанного плавания до 2023 года
  • Таблица 79. Прогнозируемое количество выполненных заказов на строительство судов гражданского вспомогательного флота  до 2020 года (по состоянию контрактов 2018 г.)
  • Таблица 80. Прогноз количества сдаваемых рыболовных судов российской постройки до 2020 года
  • Таблица 81. Прогноз выполнения планов по строительству научно-исследовательских судов до 2020 года
  • Таблица 82. Рейтинг холдингов по совокупной оценочной стоимости сданных заказчику судов  за 2017 г.
  • Таблица 83. Рейтинг холдингов по совокупному тоннажу сданных заказчику судов за 2017 г.
  • Таблица 84. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупной стоимости сданных заказчикам судов  за 2017 год (без учета ремонтов)
  • Таблица 85. Рейтинг крупнейших предприятий по совокупному тоннажу сданных заказчикам судов  за 2017 год (без учета ремонтов)
  • Таблица 86. Соотношение военного и гражданского заказов в судостроении РФ в 2015-2017 гг.  (без учета ремонтов)
  • Таблица 87. Распределение судов в стадии постройки по судостроительным холдингам на I квартал 2018 г.
  • Таблица 88. Рейтинг крупнейших предприятий по показателям совокупной оценочной стоимости и совокупному тоннажу выполняемых заказов по состоянию на I квартал 2018 г.
  • Таблица 89. Рейтинг крупнейших предприятий по выручке за 2015-2017 гг.
  • Таблица 90. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям выручки за 2015-2017 гг.
  • Таблица 91. Рейтинг крупнейших предприятий по валовой прибыли за 2015-2017 гг.
  • Таблица 92. Рейтинг холдингов России по показателям валовой прибыли за 2015-2017 гг.
  • Таблица 93. Рейтинг крупнейших предприятий по чистой прибыли за 2015-2017 гг.
  • Таблица 94. Рейтинг судостроительных холдингов России по показателям чистой прибыли за 2015-2017 гг.

Рисунки

  • Рисунок 1. Динамика величины мирового транспортного флота  (свыше 1000 GT) в 2000-2017 гг.
  • Рисунок 2. Дедвейт крупных гражданских судов в стадии строительства в 2000-2017 гг., млн тонн
  • Рисунок 3. Структура портфеля заказов на постройку транспортных судов (по CGT), 2015, 2016 и 2017 гг.
  • Рисунок 4. Структура портфеля заказов на постройку транспортных судов  (по CGT) в 2015-2017 гг. по странам постройки
  • Рисунок 5. Схема распределения судостроительных мощностей на территории РФ
  • Рисунок 6. Структура судостроительной отрасли РФ по состоянию на 2017 год
  • Рисунок 7. Распределение российского морского гражданского флота по флагам в количественном выражении
  • Рисунок 8. Распределение дедвейта российского морского гражданского флота по флагам
  • Рисунок 9. Структура флота крупнейших судовладельцев России, дедвейт, млн тонн  (в скобках указан средний возраст флота)
  • Рисунок 10. Распределение российского морского флота по возрасту
  • Рисунок 11. Объем перевозок грузов морским транспортом России  в 2010-2017 гг., млн тонн
  • Рисунок 12. Динамика объемов перевалки грузов через порты России, порты Украины и Прибалтики в 2000-2017 гг., млн тонн
  • Рисунок 13. Перевалка грузов (млн тонн) и доля перевалки российских внешнеторговых грузов (%) через морские порты РФ, млн тонн
  • Рисунок 14. Распределение российского речного флота по возрасту
  • Рисунок 15. Доля судов речного транспорта, превысивших нормативные сроки эксплуатации (в количественном выражении), в сегментации по типам судов по состоянию на I квартал 2018 года
  • Рисунок 16. Динамика пополнения российского речного флота по основным типам судов в 2010-2017 гг., ед.
  • Рисунок 17. План и факт пополнения речного флота новыми судами в 2010-2020 гг. в соответствии с ФЦП «Внутренний водный транспорт», ед.
  • Рисунок 18. План и факт пополнения речного флота новыми судами в 2010-2020 гг. в соответствии с ФЦП «Внутренний водный транспорт» накопительным итогом, ед.
  • Рисунок 19. Распределение валовой вместимости российских рыболовных судов по бассейнам портов приписки  в 2017 году, %
  • Рисунок 20. Распределение дедвейта российских рыболовных судов по возрасту в 2017 г., %
  • Рисунок 21. Распределение количества российских рыболовных судов по возрасту в 2017 г., %
  • Рисунок 22. Крупнейшие месторождения углеводородов в Арктической шельфовой зоне РФ
  • Рисунок 23. Крупнейшие месторождения углеводородов в Арктической шельфовой зоне РФ
  • Рисунок 24. Месторождения ПАО «Газпром» на континентальном шельфе
  • Рисунок 25. Лицензионные участки российского шельфа компании ПАО «НК «Роснефть»
  • Рисунок 26. Лицензионные участки ПАО «НК «Роснефть» в восточной части Черного моря
  • Рисунок 27. Северный морской путь и маршрут через Суэцкий канал
  • Рисунок 28. План пополнения флота новыми научно-исследовательскими судами в 2018-2031 гг. в соответствии с Концепцией ФЦП «Мировой океан», ед.
  • Рисунок 29. Эскизный проект ПАТЭС для эксплуатации в условиях Заполярья
  • Рисунок 30. Структурная схема формирования консорциума инвесторов
  • Рисунок 31. Проект судостроительной площадки I расширенной очереди СК «Звезда»
  • Рисунок 32. Проект судостроительной площадки II очереди СК «Звезда»
  • Рисунок 33. Дедвейт основных групп российских грузовых судов, построенных в 2010-2017 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на начало 2018 г. (тыс. тонн)
  • Рисунок 34. Крупнейшие судостроительные предприятия РФ по показателю дедвейта грузовых судов, построенных в 2010-2017 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на начало 2018 г. (тыс. тонн)
  • Рисунок 35. Крупнейшие заказчики сухогрузов, построенных в 2010-2017 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на начало 2018 г., дедвейт, тыс. тонн
  • Рисунок 36. Крупнейшие заказчики танкеров, построенных в 2010-2017 гг., а также строящихся и законтрактованных по состоянию на начало 2018 г., дедвейт, тыс. тонн
  • Рисунок 37. Тоннаж отгруженных и законтрактованных судов по линии военно-технического сотрудничества российского производства в 2010-2020 годах, %
  • Рисунок 38. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству морских, речных и смешанного плавания транспортных судов
  • Рисунок 39. Прогнозируемое количество выполненных заказов  по строительству судов гражданского вспомогательного флота
  • Рисунок 40. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству крупных рыбопромысловых судов
  • Рисунок 41. Динамика количества гражданских и военных судов построенных в 2010-2017 гг., шт.
  • Рисунок 42. Структура количества гражданских и военных судов построенных в 2010-2017 гг., %
  • Рисунок 43. Динамика совокупной стоимости судов построенных в 2010-2017 гг., млрд руб.
  • Рисунок 44. Структура совокупной стоимости судов построенных в 2010-2017 гг., %
  • Рисунок 45. Динамика совокупного тоннажа судов построенных в 2010-2017 гг., тыс. тонн.
  • Рисунок 46. Структура совокупно тоннажа судов построенных в 2010-2017 гг., %

 
ГЛАВНЫЕ СЛОВА КОНФЕРЕНЦИИ #FORUMDIY

07.12 04:01

07.12 03:31

07.12 02:00

07.12 12:53

07.12 10:57

07.12 10:37

07.12 10:32


 
Исследования рынков
Карта Контакты

Copyright © 2013: Информационное агентство “INFOLine” - маркетинговые исследования
Санкт-Петербург: +7 812 322 6848, Москва: +7 495 772 7640
электронная почта: mail@infoline.spb.ru
Адрес в Санкт-Петербурге: 199155, Россия, Санкт-Петербург, пр.КИМа, дом 28
Мобильная версия сайта

Мы принимаем к оплате:
  


Яндекс цитирования