Серия отраслевых исследований
Предлагаем БЕСПЛАТНО! Получить Краткую версию исследования одной из интересующих Вас отраслей.
Краткие версии обзоров экономики и ключевых отраслей БЕСПЛАТНО
 
  Свяжитесь прямо сейчас:
+7 812 322 6848 или +7 495 772 7640
mail@infoline.spb.ru или Задать вопрос
My statusINFOLine
 

Готовые продукты

Исследования
"Судостроительная промышленность РФ. Тенденции 2016 года. Прогноз до 2020 года" Расширенная версия

"Судостроительная промышленность РФ. Тенденции 2016 года. Прогноз до 2020 года" Расширенная версия

  • Дата выхода: 18.10.2016
  • Кол-во стр: 500
  • Язык отчета: Русский
  • Демо-версия: Загрузить
  • Презентация: Скачать
  • Стоимость: 70 000 руб Со Скидкой: 56 000 руб.
Twitter Yandex Mail Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed
Цель исследования:
комплексный анализ текущего состояния судостроительной отрасли в России; разработка долгосрочных прогнозов направления развития отрасли и общего спроса на продукцию различных сегментов судостроения.

Рекомендуем:
для повышения эффективности взаимодействия с компаниями судостроительной отрасли – аналитическая база "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2016-2017 годов"
для регулярного отслеживания важнейших событий судостроительной отрасли - Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья"

Направления использования результатов исследования: бенчмаркинг, анализ конкурентов; маркетинговое и стратегическое планирование; поиск клиентов и партнеров, подготовка к переговорам.

Временные рамки исследования:
Динамика с 2008 года, итоги 2015 года и первого полугодия 2016 года (динамика и объемы строительства и ремонта судов на предприятиях России, операционные и финансовые показатели крупнейших судостроительных компаний), прогноз до 2020 года (базовые факторы рынка, объемы строительства и ремонта судов, тенденции развития региональных кластеров).

Сроки проведения исследования: III квартал 2016 года (предыдущая версия Исследования "Судостроительная промышленность РФ" выпущена в III квартале 2015 года)

Ключевые параметры рынка: Судостроительный заказ по РФ формируется во многом за счёт строительства кораблей и вспомогательных судов для ВМФ РФ. В 2016 году военное кораблестроение на российских верфях по показателю тоннажа демонстрирует снижение: так по итогам 9 месяцев 2016 года сдано порядка 25 крупных военных кораблей, что на 60% меньше уровня аналогичного периода 2015 года. Однако, в соответствии со сдаточной программой, по итогам 2016 года российскими верфями должно быть передано заказчикам в России и заграницей более 90 кораблей совокупным тоннажем порядка 155 тыс. т (на 20% меньше уровня 2015 года в количественном выражении, но на 80% больше по совокупному тоннажу и на 60% больше в денежном выражении). В целом в объёме судостроения в количественном выражении военное судостроение занимает более 50%, а в оценочной стоимости всех построенных в России судов доля боевых кораблей и вспомогательных судов ВМФ составляет около 80%. Для сравнения – в 2011 году этот показатель составил 36%. Этим подтверждается ведущая роль сегмента гособоронзаказа в работе всей российской судостроительной отрасли. В сегменте гражданского судостроения в 2016 году должно быть сдано порядка 90 судов совокупным тоннажем около 250 тыс. т (на 7% выше уровня 2015 года в количественном выражении). Согласно материалам базы данных «Заказы на строительство судов на верфях России» ИА INFOLine, на 2016-2017 годы запланирована сдача порядка 230 судов и кораблей всех типов суммарным тоннажем около 450 тыс. тонн. Это означает, что уровень загрузки производственных мощностей у российских верфей остается низким – от 30% до 40%, что отрицательно сказывается на финансовой устойчивости и эффективности производственной деятельности, особенно в условиях экономического кризиса.

Преимущества исследования:
анализ рынка судостроения и судоремонта России; охват гражданского и военного кораблестроения (в том военного экспорта); базой исследования является ежемесячно обновляемая и пополняемая аналитическая база заказов на строительство судов на верфях России (данные о заказчиках, исполнителях, технических и стоимостных характеристиках судов и актуальный статус по каждому из указанных проектов), а также уникальная подборка новостей по тематике "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья".

Затраченные ресурсы: 180 человеко-дней (около 700 тыс. руб.)

Задачи и структура исследования по разделам:
Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли:
структура и динамика мирового рынка судостроения, основные особенности российского рынка судостроения, проблемы судостроительной отрасли России.
Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота: краткая характеристика крупнейших судоходных компаний, а именно: ОАО "Современный Коммерческий Флот", ОАО "Приморское морское пароходство", ОАО "Дальневосточное морское пароходство"; краткая характеристика основных групп судов (морской флот, речной флот, рыболовный флот, освоение континентального шельфа, перспективные затраты на развитие гражданской морской техники и судостроения).
Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству: ключевые особенности и структура ВМФ России (подводный флот ВМФ России, надводный флот ВМФ России), программа военно-технического сотрудничества, ледокольный флот (мореплавание в высоких широтах, атомные ледоколы, дизельные ледоколы), научно-исследовательские суда, плавучие АЭС.
Раздел IV. Направления развития судостроительной отрасли: проблемы, которые необходимо решить при дальнейшем развитии отрасли, стратегическое планирование, правовое обеспечение функционирования судостроительной отрасли, меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала, применение лизинговых схем в судостроении, интеграция верфей Крыма в судостроительную отрасль России.
Раздел V. Перспективы создания новых и модернизации действующих судостроительных предприятий: Ново-Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург), "Восток-Раффлз" (Приморский край), Судостроительный комплекс "Звезда" (Приморский край), Западная верфь (Калининград) , развитие новых малых верфей, модернизация действующих судостроительных предприятий, создание новых судостроительных мощностей в Заполярье.
Раздел VI. Прогноз развития судостроительной отрасли: анализ факторов, влияющих на состояние и развитие отрасли, возможные последствия применения закона о государственной поддержке судостроения и судоходства, перспектива подводного военного кораблестроения (атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки), перспектива надводного военного кораблестроения, военно-техническое сотрудничество, факторы, оказывающие влияние на работу российского судостроения, количественный прогноз строительства судов на российских верфях (подводное кораблестроение, надводное военное кораблестроение , строительство военного вспомогательного флота, специальные суда и сооружения, морские и речные транспортные суда, вспомогательные суда, рыболовный флот, научно-исследовательский флот).
Раздел VII. Рейтинг судостроительных предприятий России: рейтинг по финансовым показателям (сравнение по показателям выручки, сравнение по показателям валовой прибыли, сравнение по показателям чистой прибыли), рейтинг по характеристикам сданных судов, рейтинг по характеристикам портфеля заказов.
Разделы VIII-X. Описание крупнейших судостроительных предприятий России: описание крупнейших российских судостроительных холдингов и входящих в них предприятий, предприятий, не входящих в судостроительные холдинги, а также судостроительных предприятий Крымского федерального округа.

Опыт работы и референции: ИА INFOLine реализует для клиентов заказные исследования и выпускает инициативные исследования по рынкам судостроения и судоремонта c 2010 года. Нашими постоянными клиентами являются более 20 судостроительных, судоремонтных и проектных предприятий (в том числе лидеры рынка ОАО "ОСК", ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова", "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", "Красный Якорь", "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", "Бюро Веритас Русь", "Звёздочка", "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", "Завод "Красное Сормово", "Морские навигационные системы", "Завод "Экватор", НГУ "Прометей", "МКБ "Компас"), более 15 поставщиков оборудования для судостроительной отрасли (ООО "Холдинг Кабельный Альянс", ЗАО "Хемпель", ОАО "КАМПО", ОАО "Концерн ЦНИИ Электроприбор", ООО "Нева-Металл Трэйд" и другие). Рейтинг крупнейших судостроительных предприятий России INFOLine Shipbuilding Russia TOP ежегодно публикуется в ведущих СМИ и является наиболее авторитетным и цитируемым рейтингом по рынку судостроения России. Кроме того, ИА INFOLine обладает уникальными компетенциями и опытом в проведении исследований по смежным отраслям России, таким как машиностроение и топливно-энергетический комплекс.
Анкету информационных потребностей и полный перечень готовых Исследований и других информационных продуктов ИА INFOLine Вы можете запросить ЗДЕСЬ. Направив нам заполненную анкету, Вы сможете БЕСПЛАТНО получить краткую версию

Методы исследования и источники информации:
  • экспертные опросы и анкетирование более 100 судостроительных и транспортных компаний;
  • анализ Базы данных ИА INFOLine "Заказы на строительство судов на верфях России: Итоги 2016-2017 годов";
  • анализ новостной информации из подборки новостей, которые ИА INFOLine осуществляет в рамках услуги Тематические новости: "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья";
  • ежемесячно обновляемые данные баз государственного заказа;
  • финансовая отчётность предприятий, пресс-релизы и презентации, материалы корпоративных интернет-сайтов;
  • материалы СМИ: федеральной и региональной прессы, информагентств, электронных СМИ;
  • материалы более 60 специализированных и отраслевых СМИ и сайтов, посвящённых судостроительной и судоремонтной отрасли, военно-морскому флоту, а также водному транспорту;
  • данные Федеральной службы государственной статистики;
  • Материалы Министерства транспорта, Министерства промышленности и торговли, ФА по рыболовству;
  • Нормативные акты Российской Федерации, Федеральные Целевые Программы Правительства РФ.

Специальное предложение: при покупке Расширенной версии Исследования "Судостроительная промышленность России. Тенденции 2016 года. Прогноз до 2020 года" Вы получите подписку на три месяца на услугу Тематические новости "Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья" в ПОДАРОК.

Если Вас не заинтересовали готовые исследования ИА INFOLine, то запросить бриф на подготовку индивидуального Исследования Вы можете ЗДЕСЬ.
Часть 1. Анализ состояния и прогноз развития судостроения
Об Исследовании "Судостроительная промышленность России"
Раздел I. Общая характеристика судостроительной отрасли

Структура и динамика мирового рынка судостроения
Основные особенности российского рынка судостроения
Проблемы судостроительной отрасли России
Раздел II. Состояние и перспективы российского гражданского флота
Основные группы судов
Морской флот
Речной флот
Рыболовный флот
Освоение континентального шельфа
Перспективные затраты на развитие гражданской морской техники и судостроения
Краткая характеристика крупнейших судоходных компаний
Современный Коммерческий Флот (Совкомфлот), ПАО
Приморское морское пароходство, ОАО
Дальневосточное морское пароходство (FESCO), ОАО
Раздел III. Состояние военно-морского флота и гражданского флота, принадлежащего государству
Ключевые особенности и структура ВМФ России
Подводный флот ВМФ России
Надводный флот ВМФ России
Программа военно-технического сотрудничества
Ледокольный флот
Мореплавание в высоких широтах
Атомные ледоколы
Дизельные ледоколы
Научно-исследовательские суда
Плавучие АЭС
Раздел IV. Направления развития судостроительной отрасли
Проблемы, которые необходимо решить при дальнейшем развитии отрасли
Стратегическое планирование
Правовое обеспечение функционирования судостроительной отрасли
Меры научно-технического и технологического характера, оптимизация производственного потенциала
Применение лизинговых схем в судостроении
Интеграция верфей Крыма в судостроительную отрасль России
Раздел V. Перспективы создания новых и модернизации действующих судостроительных предприятий
Ново-Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург)
Судостроительный комплекс "Звезда" (Приморский край)
"Восток-Раффлз" (Приморский край)
Западная верфь (Калининград)
Развитие новых малых верфей
Модернизация действующих судостроительных предприятий
Создание новых судостроительных мощностей в Заполярье
Раздел VII. Прогноз развития судостроительной отрасли
Анализ факторов, влияющих на состояние и развитие отрасли
Общие положения
Сроки строительства и производственные возможности российских предприятий
Влияние ситуации в Украине и международных экономических санкций
Возможные последствия применения закона о государственной поддержке судостроения и судоходства
Перспектива подводного военного кораблестроения
Атомные подводные лодки
Дизельные подводные лодки
Перспектива надводного военного кораблестроения
Долгосрочная программа военного кораблестроения на период до 2050 года
Строительство эсминцев, фрегатов и корветов
Строительство боевых катеров
Закупка вертолетоносцев типа "Мистраль"
Перспектива транспортного, гражданского и прочих сегментов судостроения
Крупнотоннажное транспортное судостроение
Строительство специальных судов и сооружений
Перспективы отдельных направлений судостроения
Военно-техническое сотрудничество
Взаимоотношения с основными покупателями
Деятельность конкурентов в сфере ВТС
Перспективы ВТС для российского кораблестроения
Количественный прогноз строительства судов на российских верфях
Подводное кораблестроение
Надводное военное кораблестроение
Строительство военного вспомогательного флота
Специальные суда и сооружения
Морские и речные транспортные суда
Вспомогательные суда
Рыболовный флот
Научно-исследовательский флот
Раздел VIII. Рейтинг судостроительных предприятий России
Рейтинг по характеристикам сданных судов
Рейтинг по характеристикам портфеля заказов

Часть 2. Описание крупнейших судостроительных предприятий России
Раздел IX Крупнейшие российские судостроительные холдинги и входящие в них предприятия

Объединенная Судостроительная Корпорация, ОАО
Северный Центр Судостроения и Судоремонта, ОАО
ПО "Севмаш", ОАО
Центр Судоремонта "Звездочка", ОАО
Судоремонтный завод "Нерпа"
Западный Центр Судостроения, ОАО
Адмиралтейские верфи, ОАО
Судостроительный завод "Северная верфь", ОАО
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", ОАО
Балтийский завод, ОАО (Балтийский завод - Судостроение, ООО)
Выборгский судостроительный завод, ОАО
Средне-Невский судостроительный завод, ОАО
Завод "Красное Сормово", ОАО
Дальневосточный Центр Судостроения и Судоремонта, ОАО
Амурский судостроительный завод, ОАО
Хабаровский судостроительный завод, ОАО
Дальневосточный завод "Звезда", ОАО
Южный Центр Судостроения и Судоремонта, ОАО
Нижегородский Теплоход, ОАО
Судостроительный завод им. К. Маркса, ОАО
Криушинский судостроительно-судоремонтный завод, ОАО
Новороссийский судоремонтный завод, ОАО
Туапсинский судоремонтный завод, ОАО
"Росшельф", ОАО ("Группа "Каспийская Энергия", ОАО)
Астраханское судостроительное производственное объединение, ОАО
Судостроительный завод "Лотос", ОАО
Холдинги, не входящие в состав ОАО "Объединённая судостроительная корпорация"
Universal Cargo Logistics Holding B.V.
Окская судоверфь, ОАО
Борремфлот, ОАО
Судостроительный завод "Память Парижской коммуны", ОАО
Судостроительная верфь "Речная", ООО
"Вознесенская РЭБ флота", ОАО
AEON Corporation
Верфь братьев Нобель, ООО
Московский судостроительно-судоремонтный завод, ОАО
"ФПГ Скоростной флот", Центральная компания, ОАО
Судостроительный завод "Волга", ОАО
Морские конструкторские бюро
Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин", ОАО
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит", ОАО
Центральное конструкторское бюро "Айсберг", ОАО
"Крыловский государственный научный центр", ФГУП
Невское проектно-конструкторское бюро, ОАО
Северное проектно-конструкторское бюро, ОАО
Зеленодольское проектно-конструкторское бюро, ОАО
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева, ОАО
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз", ОАО
Раздел X Предприятия, не входящие в судостроительные холдинги
Судостроительный завод "Вымпел", ОАО
Верхнекамская строительная компания (Верхнекамский Судостроительный Комплекс), ООО
Восточная верфь, ОАО
Городецкий судоремонтный завод, ООО
Зеленодольский завод им. А. М. Горького, ОАО
Костромской судостроительно-судоремонтный завод, ОАО
Красноярская судостроительная верфь, ОАО
Ленинградский судостроительный завод "Пелла", ОАО
Морской Завод Алмаз, ОАО
Судостроительная фирма "Алмаз", ОАО
Невский Судостроительно-Судоремонтный завод, ООО
Сосновский судостроительный завод, ОАО
Судоремонтно-судостроительная корпорация, ОАО
Судостроительный завод "Красные Баррикады", ОАО
Судостроительный завод имени Октябрьской революции, ОАО
Чкаловская судоверфь, ОАО
Ярославский судостроительный завод, ОАО
Раздел XI Судостроительные предприятия Крымского федерального округа
Феодосийская судостроительная компания "Море", ОАО
Севастопольский морской завод, ПАО
Судостроительный завод "Залив", ПАО
Судостроительный завод "Приморец", ЧАО
Морской индустриальный комплекс, ПАО
Краншип, ООО
Исследование содержит 320 таблиц и 280 рисунков.

Таблицы
  • Таблица 1. Превалирующие источники пополнения флота российских компаний по типам судов
  • Таблица 2. Сравнительный анализ условий финансирования строительства судов на российских и зарубежных верфях
  • Таблица 3. Динамика грузооборота водного транспорта РФ за 2008-2016 гг. (млрд. тонно-километров)
  • Таблица 4. Динамика объема перевозок морского транспорта РФ за 2008-2016 гг. (млн. тонн)
  • Таблица 5. Количественный состав российского морского гражданского флота по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 6. Поставки крупнейших морских транспортных судов для российских судовладельцев в 2010-2017 гг.
  • Таблица 7. Динамика объема перевалки внешнеторговых и каботажных грузов России в 2000-2016 гг., млн. тонн
  • Таблица 8. Объем перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2000-2016 годах
  • Таблица 9. Структура российского речного флота по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 10.Нормативные сроки службы судов
  • Таблица 11. План пополнения речного флота новыми судами в 2010-2020 гг., ед.
  • Таблица 12. Морской рыбопромысловый флот России, по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 13. Крупные рыболовные суда, введенные в состав российского рыболовного флота в 2013 1 пол.2016 гг.
  • Таблица 14. Крупнейшие собственники судов рыболовного флота по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 15. Портфель завершенных и выполняемых заказов на морские платформы за 2009-2016 гг.
  • Таблица 16. Структура потребностей российского ТЭК в продукции судостроительной промышленности по функциональным и географическим сегментам
  • Таблица 17. Проект финансирования государственной программы судостроения на период 2012-2030 гг. в редакции конца 2012-начала 2013 гг.
  • Таблица 18. Состав Совета директоров ПАО «Совкомфлот» по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 19. Состав флота ОАО «Совкомфлот» на III квартал 2016 г.
  • Таблица 20. Баланс ПАО «Совкомфлот» 2009-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 21. Отчет о прибыли и убытках ПАО «Совкомфлот» в 2009-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 22. Консолидированный отчет о финансовом положении ПАО «Совкомфлот» за 2009-2016 гг., тыс. долл. США
  • Таблица 23. Консолидированный отчет о прибылях и убытках ПАО «Совкомфлот» за 2009-2016 гг., тыс. долл. США
  • Таблица 24. Состав Совета директоров ОАО «ПМП» по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 25. Структура акционерного капитала ОАО «Приморское морское пароходство» на III квартал 2016 г.
  • Таблица 26. Структура долевого участия ОАО «ПМП» по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 27. Состав Совета директоров ОАО «ДВМП» по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 28. Основные акционеры группы «FESCO» по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 29. Структура долевого участия ОАО «ДВМП» по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 30. Состав флота транспортной группы FESCO по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 31. Структура перевозок ОАО «ДВМП» по направлениям в 2010-2015 гг., тыс. тонн
  • Таблица 32. Бухгалтерский баланс ОАО «ДВМП» по РСБУ за 2009-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 33. Отчет о прибыли и убытках ОАО «ДВМП» по РСБУ за 2009-2016 гг., тыс. руб.
  • Таблица 34. Консолидированный отчет о финансовом положении FESCO за 2011-2016 гг., млн. руб.
  • Таблица 35. Консолидированный отчет о прибылях и убытках FESCO за 2011-2016 гг., млн. руб.
  • Таблица 36. Состав Черноморского флота России по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 37. Основной состав военного подводного флота России по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 38. Основной состав военного надводного флота России по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 39. Портфель заказов на вспомогательные суда ВМФ на 2013-2017 гг.
  • Таблица 40. Основной портфель заказов в рамках военно-технического сотрудничества по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 41. Перечень действующих ледоколов по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 42. Состав флота ФГУП «Атомфлот» по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 43. Дизельные ледоколы, сданные в 2008-2016 годах, и планируемые к строительству в период до 2020 г.
  • Таблица 44. Научно-исследовательские суда, произведенные на российских верфях в 2010-2016 годах для российского флота по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 45. Документы стратегического планирования судостроительной отрасли России
  • Таблица 46. Меры поддержки судостроения в России и зарубежных странах
  • Таблица 47. Очередность реализации проекта по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 48. Структура акционерного капитала ОАО «Западная верфь» по состоянию на III квартал 2016 г.
  • Таблица 49. Перечень судостроительных предприятий Крымского федерального округа, обслуживающих нужды гособоронзаказа России – Группа 1 (данные по состоянию на III квартал 2016 года)
  • Таблица 50. Перечень судостроительных предприятий Крымского федерального округа, обслуживавших нужды гособоронзаказа Украины – Группа 2 (данные по состоянию на III квартал 2016 года)
  • Таблица 51. Перечень предприятий, включенных в состав группы 3
  • Таблица 52. Военные суда, переданные и планируемые к передаче на Черноморский флот в период до 2020 года
  • Таблица 53. Расчетная программа загрузки мощностей ГУП «Судостроительный завод «Море»
  • Таблица 54. Влияние основных факторов, обусловливающих текущее состояние и перспективное развитие сегментов судостроительной отрасли
  • Таблица 55. Влияние производственных факторов на судостроительную отрасль России
  • Таблица 56. Меры стимулирования развития ППОЭЗ судостроительной направленности
  • Таблица 57. Перспективы развития подводного флота России в 2016-2020 годы
  • Таблица 58. Строительство АПЛ в 2013-2020 гг.
  • Таблица 59. Атомные подводные лодки России, проходящие или готовящиеся к ремонту или модернизации по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 60. Строительство ДПЛ в России в 2013-2020 гг.
  • Таблица 61. Надводные корабли ВМФ России (кроме катеров), строящиеся и законтрактованные в 2013-2020 гг.
  • Таблица 62. Атомные крейсера в строю ВМФ РФ и в ремонте по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 63. Боевые катера, строящиеся в России в 2013-2020 гг.
  • Таблица 64. Динамика поставок танкеров и сухогрузов российского производства и по российским заказам по показателю дедвейта, тыс. тонн
  • Таблица 65. Факторы удовлетворения спроса на крупные транспортные суда в связи с разработками полезных ископаемых в Арктике
  • Таблица 66. Факторы, влияющие на перспективу строительства крупных ледоколов
  • Таблица 67. Факторы, влияющие на перспективу строительства морских стационарных платформ для добычи сырья на континентальном шельфе
  • Таблица 68. Факторы, влияющие на перспективу строительства ПАТЭС
  • Таблица 69. Факторы, влияющие на перспективу строительства новых рыболовных судов
  • Таблица 70. Факторы, влияющие на перспективу обновления транспортного и обеспечивающего речного флота
  • Таблица 71. Факторы, влияющие на перспективу обновления морского транспортного и обеспечивающего флота
  • Таблица 72. Сегментация ВТС по регионам заказчиков и типам кораблей
  • Таблица 73. Сравнительные характеристики ДПЛ проекта 636, «Скорпен», типа 214 и «Амур»
  • Таблица 74. План строительства новых АПЛ ВМФ РФ по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 75. План строительства новых ДПЛ для ВМФ РФ и иностранных ВМС по состоянию на III квартал 2016 года
  • Таблица 76. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству подводных лодок в период с 2016 г. по 2020 г. (по состоянию контрактов 2016 г.)
  • Таблица 77. Водоизмещение кораблей и боевых катеров по классам
  • Таблица 78. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству надводных кораблей в период с 2016 г. по 2020 г. (по состоянию контрактов 2016 г.)
  • Таблица 79. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству вспомогательных судов ВМФ в период с 2016 г. по 2020 г. (по состоянию контрактов 2016 г.)
  • Таблица 80. Прогноз количества вводимых в строй специальных атомных и дизель-электрических ледоколов в период с 2016 г. по 2020 г.
  • Таблица 81. Прогноз ввода в эксплуатацию морских технических установок и платформ в 2016-2020 гг.
  • Таблица 82. Прогноз ввода в строй плавучих атомных теплоэлектростанций (по состоянию контракта 2016 г.)
  • Таблица 83. Прогноз количества выполненных контрактов по строительству судов морских, речных и смешанного плавания в 2016-2020 гг.
  • Таблица 84. Прогнозируемое количество выполненных заказов на строительство судов гражданского вспомогательного флота в 2016-2020 гг. (по состоянию контрактов 2016 г.)
  • Таблица 85. Прогноз количества сдаваемых рыболовных судов российской постройки в 2016-2020 гг.
  • Таблица 86. Прогноз выполнения планов по строительству научно-исследовательских судов в 2016-2020 гг.
  • Таблица 87. Рейтинг ТОП холдингов по совокупной оценочной стоимости сданных заказчику судов за 2015 год
  • Таблица 88. Рейтинг ТОП-5 холдингов по совокупному тоннажу сданных заказчику судов за 2015 год
  • Таблица 89. Рейтинг 30 лучших предприятий по совокупной стоимости сданных заказчику судов за 2015 год (с учетом ремонтов)
  • Таблица 90. Рейтинг 30 лучших предприятий по совокупному тоннажу сданных заказчику судов за 2015 год (с учетом ремонтов)
  • Таблица 91. Соотношение военного и гражданского заказов в судостроении РФ в 2012-2016 гг. (без учета ремонтов)
  • Таблица 92. Распределение судов в стадии постройки по судостроительным холдингам на III квартал 2016 г.
  • Таблица 93. Рейтинг 30 лучших предприятий по показателям совокупной оценочной стоимости и совокупному тоннажу выполняемых заказов по состоянию на III квартал 2016 г.
    Рисунки
  • Рисунок 1. Динамика величины мирового транспортного флота (св. 300 GT) в 2000-2016 гг.
  • Рисунок 2. Структура портфеля заказов на постройку судов (по CGT), 2013, 2014 и 2015 гг.
  • Рисунок 3. Схема распределения судостроительных мощностей на территории РФ
  • Рисунок 4. Структура судостроительной отрасли РФ по состоянию на 2016 год
  • Рисунок 5. Распределение российского морского гражданского флота по флагам в количественном выражении
  • Рисунок 6. Распределение дедвейта российского морского гражданского флота по флагам
  • Рисунок 7. Структура флота крупнейших судовладельцев России, дедвейт, млн. тонн (в скобках указан средний возраст флота)
  • Рисунок 8. Распределение российского морского флота по возрасту
  • Рисунок 9. Объем финансирования мероприятий по увеличению провозной способности морского транспортного флота в соответствии с текстом ФЦП «Морской транспорт», млрд. руб.
  • Рисунок 10. Целевые индикаторы ФЦП «Морской транспорт» в части морского транспортного флота, дедвейт, млн. тонн
  • Рисунок 11. Структура перевозок российских грузов по флотам в 2015 году, %
  • Рисунок 12. Экспортные и каботажные отгрузки из российских портов и динамика перевозок грузов российским морским транспортом в 2008-2016 гг., млн. тонн
  • Рисунок 13. Объем перевозок грузов морским транспортом России в 2008-1 пол. 2016 гг., млн. тонн
  • Рисунок 14. Динамика объемов перевалки грузов через порты России, порты Украины и Прибалтики в 2000-2015 гг., млн. тонн
  • Рисунок 15. Перевалка грузов (млн. тонн) и доля перевалки российских внешнеторговых грузов (%) через морские порты РФ, млн. тонн
  • Рисунок 16. Распределение российского речного флота по возрасту
  • Рисунок 17. Доля судов речного транспорта, превысивших нормативные сроки эксплуатации (в количественном выражении), в сегментации по типам судов по состоянию на III квартал 2016 года
  • Рисунок 18. Динамика пополнения российского речного флота по основным типам судов в 2008-2016 гг., ед
  • Рисунок 19. План и факт пополнения речного флота новыми судами в 2010-2020 гг. в соответствии с ФЦП «Внутренний водный транспорт», ед.
  • Рисунок 20. План и факт пополнения речного флота новыми судами в 2010-2020 гг. в соответствии с ФЦП «Внутренний водный транспорт» накопительным итогом, ед.
  • Рисунок 21. Распределение валовой вместимости российских рыболовных судов по бассейнам портов приписки в 2016 году, %
  • Рисунок 22. Распределение валовой вместимости российских рыболовных судов по возрасту в 2016 г., %
  • Рисунок 23. Распределение количества российских рыболовных судов по возрасту в 2016 г., %
  • Рисунок 24. Зона континентального арктического шельфа России в Северном Ледовитом океане за пределами 200 мильной зоны (выделена красным)
  • Рисунок 25. Лицензионные участки российского шельфа компании НК «Роснефть» (выделены красным)
  • Рисунок 26. Плановые показатели Государственной программы РФ «Развитие судостроения на 2012 - 2030 гг.» на период до 2019 года, млрд. руб. (в соответствии с текстом программы от 2012 г., в ценах соответствующих лет)
  • Рисунок 27. НИС «Академик Трешников» перед выходом в рейс
  • Рисунок 28. Эскизный проект ПАТЭС для эксплуатации в условиях Заполярья.
  • Рисунок 29. Структурная схема формирования консорциума инвесторов
  • Рисунок 30. План Западной верфи
  • Рисунок 31. Судостроительные центры на территории Украины и полуострова Крым
  • Рисунок 32. Дедвейт основных групп российских грузовых судов построенных, строящихся и законтрактованных в 2010-2016 гг., (тыс. тонн)
  • Рисунок 33. Крупнейшие судостроительные предприятия РФ по показателю дедвейта грузовых судов построенных, строящихся и законтрактованных в 2010-2016 гг. (тыс. тонн)
  • Рисунок 34. Крупнейшие заказчики сухогрузов построенных, строящихся и законтрактованных в 2010-2016 гг., дедвейт, тыс. тонн
  • Рисунок 35. Крупнейшие заказчики танкеров построенных, строящихся и законтрактованных в 2010-2016 гг., дедвейт, тыс. тонн
  • Рисунок 36. Тоннаж отгруженных и законтрактованных судов по линии военно-технического сотрудничества российского производства в 2010-2020 годах, %
  • Рисунок 37. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству морских, речных и смешанного плавания транспортных судов
  • Рисунок 38. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству судов гражданского вспомогательного флота
  • Рисунок 39. Прогнозируемое количество выполненных заказов по строительству рыбопромысловых судов
  • Рисунок 40. Динамика количества гражданских и военных судов построенных 2009-2016 гг., шт.
  • Рисунок 41. Структура количества гражданских и военных судов построенных 2009-2016 гг., %
  • Рисунок 42. Динамика совокупной стоимости судов построенных 2009-2016 гг., млрд. руб.
  • Рисунок 43. Структура совокупной стоимости судов построенных 2009-2016 гг., %
  • Рисунок 44. Динамика совокупного тоннажа гражданских и военных судов построенных 2009- 2016 гг., тыс. тонн.
  • Рисунок 45. Структура совокупно тоннажа гражданских и военных судов построенных 2009-2016 гг., %.
    Исследование включает бизнес-справки по крупнейшим судостроительным предприятиям России. Бизнес-справки содержат: контактные данные, история развития сети, акционерный капитал, структура компании, операционные показатели, основные показатели форматов, финансовые показатели, региональная представленность, логистика, собственные торговые марки, стратегия развития.

    Описание каждого из предприятий содержит следующие графики и таблицы
    Таблицы
  • Список Совета директоров;
  • Структура акционерного капитала;
  • Портфель заказов;
  • Бухгалтерский баланс;
  • Отчёт о прибыли и убытках.
    Рисунки
  • Структура компании;
  • Динамика выручки;
  • Показатели финансовой эффективности;
  • Динамика производственных запасов и выручки;
  • Динамика рентабельности по валовой прибыли;
  • Динамика рентабельности по чистой прибыли;
  • Динамика задолженности.

  •  

    18.10 06:12

    18.10 03:34

    18.10 02:41

    18.10 02:19

    18.10 11:59

    18.10 09:42

    18.10 09:39


     
    Карта Контакты

    Copyright © 2013: Информационное агентство “INFOLine” - маркетинговые исследования
    Санкт-Петербург: +7 812 322 6848, Москва: +7 495 772 7640
    электронная почта: mail@infoline.spb.ru
    Адрес в Санкт-Петербурге: 199155, Россия, Санкт-Петербург, пр.КИМа, дом 28
    Мобильная версия сайта

    Мы принимаем к оплате:
      


    Яндекс цитирования