К 2014 году транспортный флот под контролем Российской Федерации насчитывал порядка 1400 кораблей общим тоннажем более 20 миллионов тонн. По данным мониторинга INFOLine, на отечественных верфях за прошедший год построено около 140 судов. Низкий уровень загрузки мощностей – всего 30-50% негативно повлиял на финансовую устойчивость и эффективность производственной деятельности российских судостроительных предприятий.
На сегодняшний день самыми мощными из них, по оценкам экспертов INFOLine, являются ОАО "ПО Севмаш" (более 90 млрд. руб.), ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (27,5 млрд. руб.) и ОАО "Центр Судоремонта Звёздочка" (более 16 млрд. руб.). При этом два из трех лидирующих заводов (ОАО "ПО Севмаш" и ОАО "ЦС "Звёздочка") входят в состав ОАО "Объединенная Судостроительная Корпорация" (ОСК).
INFOLine - ТОП-5 верфей по совокупной стоимости сданных заказчику судов за 2013 год
Источник: INFOLine
Создание ОСК в своё время хоть и смогло приостановить кризис отрасли и даже положить начало инвестиционным проектам по строительству современных верфей, всё же по своей сути монополизировала рынок. По мнению INFOLine, в компании нет единого видения политики развития, не раз менялось руководство. По-прежнему существуют риски пересмотра и сокращения государственных инвестиций в программу развития отечественного судостроения.
Как продолжать успешное развитие в условиях нестабильности? Сейчас становится очевидным – необходим тщательный мониторинг ситуации и тенденций в отрасли.
Один из самых признанных экспертов отрасли ИА "INFOLine" проводит антикризисную поддержку компаний, предоставляя возможность быть в курсе ключевых событий на отечественном рынке строительства судов. Тщательный анализ влияния кризиса на положении дел в этой сфере производства и достоверная информация о строительстве, ремонте и выпуске новых кораблей представлены в специальном исследовании "Судостроительная промышленность РФ. Итоги 2013 года. Прогноз до 2020 года". Здесь опубликован обновлённый рейтинг предприятий с учётом финансовых показателей деятельности, величины тоннажа, оценочной стоимости готовых и находящихся в постройке судов.
Оптимальным инструментом для текущего и стратегического планирования деятельности судостроительных и судоремонтных компаний является База данных "Заказы на строительство судов на верфях России". В ней содержатся сведения обо всех строящихся в России военных кораблях и гражданских судах. Всего более 1360 заказов, выполненных в 2009 – I квартале 2014 гг. на базе 110 предприятий отрасли. В аналитическом продукте ИА "INFOLine" указаны: тип заказа (военный или гражданский), тип и проект судна, дедвейт, тоннаж, совокупная стоимость, плановые сроки окончания строительства, текущее состояние выполнения заказа, а также год и квартал заключения контракта, закладки судна и спуска на воду. Таким образом, База позволяет компаниям провести эффективный анализ конкурентной среды на российском судостроительном рынке.
Отслеживать актуальные события ведущих компаний отрасли, а также состояние и перспективы развития сегментов помогут Тематические новости: Судостроительная промышленность РФ и стран ближнего зарубежья». Все материалы структурированы по разделам. Периодичность выпусков, в зависимости от пожеланий заказчика, варьируется от 1 раза в день до 1 – в месяц, а количество оригинальных материалов может насчитывать до полусотни.
Такой информационно-аналитический арсенал является весомым конкурентным преимуществом для поставщиков оборудования и технологий для судостроения и судоремонта, а так же для судостроительных компаний России и позволяет им принимать верные управленческие решения.
Получить интересующие материалы и исследования, а также задать вопросы Вы можете, обратившись к нашим менеджерам по тел. +7 (812) 322 6848 и +7 (495) 772 7640 и/или по e-mail tek@infoline.spb.ru
By 2014 the transport fleet under the control of Russian Federation consisted of about 1400 vessels of total weight of more than 20 million tons. According to the monitoring data of INFOLine, there were about 140 vessels built at Russian shipyards. The low level of capacity utilization – only 30-50%, negatively affected the financial stability and efficiency of production activities of Russian shipbuilding enterprises.
Today the most powerful of them, according to the rating of INFOLine experts, are PO Sevmash, JSC(more than 90 billion rubles), Pella Leningradskiy shipbuilding plant, JSC (27,5 billion rubles) and Zvezdochka Shiprepairing Center, JSC (more than 16 billion rubles). The two of the leading plants (PO Sevmash, JSC and Zvezdochka, JSC) are affiliated with United Shipbuilding Company, JSC.
Founding of USC in due time managed to cease the industry’s crisis and even to initiate investment projects for building of modern shipyards, still it monopolized the market. In opinion of INFOLine, the company does not have unified view on development policy; its management was changed more than once. There are still risks of revision and reduction of state investments in program of Russian shipbuilding development. How is it possible to continue successful development in the situation of instability? It now becomes obvious that thorough monitoring of the situation and trends of the industry is necessary.
One of the most respectful experts of the industry, INFOLine IA provides the companies with anti-crisis support by providing them with ability of being informed of the key events at the shipbuilding market of Russia. Thorough analysis of the influence the crisis has upon the situation in this sphere of production and reliable information about the building, repair and production of new vessels are presented in special report "Shipbuilding industry of Russia. The results of 2013. Forecast till 2020". There you can find an update on the rating of companies given the financial indicators of the activity, amount of tonnage, assessed value of the ready vessels and the ones under construction.
The best tool for current and strategic planning of activity of the shipbuilding and ship-repair companies is a "Data Base of Russian Shipbuilding Orders ". It contains information about all new projects in Russia, warships and merchant ships. In total more than 1360 orders, made in 2009 and first quarter of 2014 on the basis of 110 companies in the industry. In the analytical product INFOLine specified: type of order (military or civilian), the type and design of the vessel, deadweight, tonnage, total cost, and the planned date of completion, the current status of the order, and also the year and quarter of the contract, bookmarks vessel and launching. Thus, the Framework allows companies to conduct an effective analysis of the competitive environment on the Russian shipbuilding market.
Tracking of the topical events of the leading companies of the industry and the state and perspectives of the segments’ development is available at Topical news: Shipbuilding industry of Russia and neighboring countries». All the materials have section structure. Periodicity of the issues, depending on the customers’ request, can vary from once a day to once a month, and the number of original materials can be up to 50.
Such impressive volume of informational and analytical materials is a significant competitive advantage for the suppliers of equipment and technologies for shipbuilding and shiprepairing industry, and also for Russian shipbuilding companies. It also allows them to make right managing decisions.
НОВЫЕ проекты: 
