В 2012 году ТОП-50 операторов контролировало более 80% парка железнодорожного подвижного состава в России

В июне 2013 года ИА "INFOLine" выпустило Исследование "Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Тенденции 2013 года. Прогноз до 2015года". Одной из составляющих частей Исследования стал расширенный Рейтинг операторов INFOLine Rail Russia TOP, составленный по итогам 2012 года. По данным рейтинга на долю ТОП-50 операторов по итогам 2012 года пришлось около 72% от общего объема перевозок грузов ж/д транспортом в стране, а на совокупную долю парка в их управлении пришлось около 82% парка ж/д подвижного состава в стране, что превышает аналогичный показатель 2011 года почти на 15%.

Лидером рейтинга INFOLine Rail Russia TOP в 2012 году стал холдинг UCL Rail, консолидировавший активы ОАО "ПГК" и ООО "НТК". Консолидированный парк в управлении холдинга по итогам 2012 года составил почти 195 тыс. вагонов, что составляет 17% всего парка подвижного состава в стране.

Далее приведен ранговый рейтинг операторов INFOLine Rail Russia TOP по итогам 2012 года. В данном рейтинге парк в собственности считается с учетом финансового лизинга, под выручкой понимается выручка от оперирования парком, включая сдачу в аренду и выручку от управления привлеченными вагонами (экспедирование), за вычетом тарифа ОАО "РЖД" за пользование инфраструктурой и локомотивной тягой. Кроме того, данные по компаниям, ставшим центрами консолидации отрасли в 2012 году и закрывшим сделки M&A до 1.01.2013г., приводятся вместе с данными по консолидированным активам, т.е. UCL Rail – это объединенные данные ОАО "ПГК" и ООО "НТК", ЗАО "Нефтетранссервис" приводится вместе с ЗАО "Евразтранс", Globaltrans содержит данные по ООО "Ферротранс" (бывш. ООО "МИТ"); Rail Transport Company – приведенные по проформе данные ЗАО "РусАгроТранс", ООО "А-транс", ООО "Грузовая компания"; активы АФК "Система" – представленные по проформе данные ОАО "СГ-транс", ООО "Финансовый альянс" и ООО "Башнефть-транс"

ОАО "Федеральная грузовая компания" (до ноября 2012 года - ОАО "Вторая грузовая компания"), с начала 2012 года увеличило парк в управлении на 43,3 тыс. вагонов (на 106%), благодаря чему компании удалось занять второе место в рейтинге по итогам 2012 года, обогнав ЗАО "Нефтетранссервис". Крупным игроком на рынке в 2012 году стало ОАО "РЖД" в лице Центра фирменного транспортного обслуживания, управлявшего парком ВСП (полувагоны, арендованные у ОАО "ФГК"). К началу 2013 года парк ВСП сократился до 79,5 тыс. (при среднегодовом показателе в 2012 году более 100 тыс.), а к 1 марта 2013 года – до 50 тыс. До конца июля 2013 года ОАО "РЖД" планирует вернуть ОАО "ФГК" все привлеченные вагоны и перейти на агентскую схему работы.

Globaltrans по итогам 2012 года сохранил четвертое место по количеству вагонов в управлении (порядка 10 тыс. вагонов компания сдает в аренду), но увеличил долю собственного парка и сократил количество арендуемого подвижного состава. ЗАО "Нефтетранссервис" даже с учётом консолидации парка ООО "ЕвразТранс" переместилось на третье место, причем компания продолжает сокращать арендуемый парк в условиях ухудшения рыночной конъюнктуры. В 2012 году завершилась консолидация активов холдинга Rail Transports Company, в который вошли ЗАО "Русагротранс", ООО "А-Транс", ООО "Грузовая компания" и ООО "ЛП Транс". При этом, нарастив парк в управлении почти на 3 тыс. вагонов Rail Transports Company сохранил 5 место в рейтинге (в 2011 году учтены показатели компаний холдинга по проформе) по величине парка в управлении по итогам 2012 года.

1. С 2012 года приведены консолидированные данные ОАО "ПГК" и ООО "НТК" (за 2010-2011г. приведен парк ОАО "ПГК"), динамика и изменение парка приведены по проформе. Парк ОАО "ПГК" за 2010-2011гг. приведен с учетом полувагонов, сдаваемых компанией в аренду ОАО "РЖД"
2. С 2012 года с учетом парка ООО "ЕвразТранс"
3. С 2012 года с учетом парка ООО "МИТ"
4. С учетом парка СП "РейлСпецТранс"
5. Оценка INFOLine

Об исследовании:
Основной целью ежеквартального рейтинга "INFOLine Rail Russia TOP" является анализ тенденций на рынке железнодорожного транспорта и оперирования подвижным составом, определение позиций сильнейших игроков, анализ изменения их операционных и финансовых показателей, а также мониторинг событий в операционной, финансовой и инвестиционной деятельности крупнейших собственников и операторов рынка подвижного состава.

Для приобретения полных версий обзора "INFOLine Rail Russia TOP" и Рейтинга операторов ТОП-50 необходимо направить заявку на электронный адрес research@advis.ru