В 2025 году реализация грузовых вагонов вагоностроительными предприятиями в странах «Пространства 1520» составила 58 тыс. единиц, отмечают авторы исследования INFOLine «Транспортная отрасль РФ 2026 года», добавляя, что 85,8% закуплено российскими собственниками.
Белорусские заводы реализовали 2,8 тыс. вагонов, казахстанские – около 2,6 тыс. ед., компании из Узбекистана – около 0,7 тыс. ед.
Сокращение спроса на универсальный парк эксперты INFOLine
связывают с высокой ключевой ставкой и сокращением погрузки под влиянием политики ОАО «РЖД» по нормированию величины парка грузовых вагонов на сети. Снижение экспорта зерна и формирование профицита минимизировало спрос на зерновозы. При этом сохраняется устойчивый интерес к цистернам, что объясняется масштабным списанием парка и устойчивостью грузовой базы.
В минувшем году российские предприятия сократили выпуск на 29,2% до 51,9 тыс. вагонов, в том числе полувагонов на 29,2% до 20,15 тыс. ед., крытых на 29,2% до 3,8 тыс. ед., а хопперов – на 83,3% до 3,2 тыс. ед. Снижения объемов производства аналитики ожидают и в 2026–2027 годах. Свою роль здесь сыграют профицит, падение арендных ставок и жесткая денежно-кредитная политика ЦБ. Поддержать спрос может реализация механизма трейд-ин по инновационному парку.
В 2025 году на мощностях НПК «ОВК» было произведено 8,85 тыс. вагонов, из которых больше половины пришлось на полувагоны. Компания «РМ Рейл» поставила рекорд по выпуску цистерн (7,8 тыс. ед.), всего же из цехов предприятия вышло 11,5 тыс. вагонов, что на 8,4% меньше относительно предыдущего года. Производство на АО «Алтайвагон» достигло 10,2 тыс. ед. «Уралвагонзавод» сохранил фокус на выполнении гособоронзаказа, но сумел удержать производство на уровне 8,7 тыс., из которых более 60% – полувагоны.
Саммари одного из наших отчетов по транспортной отрасли можно скачать здесь. Или запросите материал по почте str@allinvest.ru.
Подробнее о наших продуктах
Исследование «Транспортная отрасль РФ 2026 года». Цели работы:
- анализ состояния и перспектив развития транспортной отрасли в целом и по видам транспорта (железнодорожный, водный, автомобильный, воздушный);
- описание важнейших событий в транспортной отрасли в разрезе сегментов рынка, компаний;
- формирование рейтинга железнодорожных компаний по объему перевозок и парку в управлении, рейтинга портов по грузообороту, рейтинга авиакомпаний по перевозкам грузов и пассажиров;
- анализ изменений законодательства, тенденций государственного регулирования транспортной отрасли;
- выявление и описание крупнейших инвестиционных проектов в области транспорта;
- описание крупнейших игроков рынка;
- разработка сценарного прогноза развития транспортной отрасли.
Получить список бонусов к покупке обзора
Исследование «Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Итоги 2025 г. Прогноз до 2029 г.». Структура отчета:
- описание ключевых тенденций и долгосрочных показателей железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта
- подробный анализ основных тенденций развития железнодорожной отрасли
- описание сценариев развития железнодорожного транспорта, прогноз погрузки и грузооборота железнодорожного транспорта, а также закупок и списания подвижного состава до 2029 года
- анализ и прогноз парка подвижного состава и его баланса по задействованию, закупок и списания, а также цен на вагоны и арендных ставок по основным видам подвижного состава
- рейтинг крупнейших операторов и лизинговых компаний
- более 50 бизнес-справок
Получить максимальную скидку на отчет
Сотрудники INFOLine
всегда готовы ответить на любые вопросы.
+7(495) 772-7640, +7(812) 322-6848
str@allinvest.ru
https://t.me/INFOLine_auto_Bot
НОВЫЕ проекты: 
