По данным ежеквартальной презентации к аналитической базе данных INFOLine «Заказы на строительство судов на верфях России», в январе-сентябре 2022 года суммарный тоннаж сданных гражданских судов вырос на 34,5% по сравнению с 9 мес. 2021 г. и составил 256 тыс. т, превысив объем сданного тоннажа в гражданском секторе в целом 2021 г. (251 тыс. т).
По данным рейтинга верфей INFOLine по итогам 9 мес. 2022 г., первое место по тоннажу и третье по стоимости занимает ССК «Звезда» благодаря завершению строительства в июне первого серийного танкера типа «Афрамакс» «Владимир Виноградов» тоннажем 136,7 тыс. тонн для Роснефтефлота. Второе место по тоннажу и стоимости принадлежит АО «Адмиралтейские Верфи», сдавшей ГК «РРПК» крупнейший траулер, построенный в России, проекта СТ-192 RFC водоизмещением 13,8 тыс. т и стоимостью 6,4 млрд руб. и Росгидромету ЛСП проекта 00903 «Северный полюс» водоизмещением 10,4 тыс. т и стоимостью более 9 млрд руб.
В условиях нехватки производственных мощностей во II полугодии 2022 г. активизировалась тенденция кооперации между верфями и перераспределения заказов. Так, контракт на строительство двух мелкосидящих дизель-электрических ледоколов мощностью 6,4 МВт пр. 22740M для ФГУП «Росморпорт» был перенесен с ССК «Звезда» на АО «ОССЗ», четырех ярусоловов пр. 200101 для ГК «Норебо» с ПАО «СЗ Северная верфь» на ООО «Пелла-Стапель» (входит в ГК «Норебо»). Планируется, что переразмещение заказов позволит площадкам (СЗ «Северная верфь» и ССК «Звезда») расширить портфель и ускорить строительство крупнотоннажного наливного и сухогрузного флота.
Динамика совокупного тоннажа гражданских судов тоннажем более 50 тонн,
построенных в 2012-9 мес. 2022 гг., тыс. тонн
Источник: База данных INFOLine «Заказы на строительство судов на верфях России»
В III кв. 2022 г. сохранилась тенденция сокращения количества новых заказов, которую поможет преодолеть расширение господдержки. В сентябре 2022 г. Распоряжением Правительства РФ от 23.09.2022 № 2745-р АО «ГТЛК» была одобрена докапитализация на 15 млрд руб. для строительства трех круизных судов на 180 чел. пр. 00840 «Карелия» (заказ стоимостью 15 млрд руб. планируется разместить на ПАО «Завод Красное Сормово» для ООО «ВодоходЪ») и четырех контейнеровозов пр. 1111 (6,96 млрд руб., астраханские верфи АО «ОСК»).
Получить краткую версию Ежеквартальной презентации к базе
«Заказы на строительство судов на верфях России»,
Вы можете, обратившись по электронной почте transport@infoline.spb.ru
или телефонам (495) 772-76-40, (812) 322-68-48 добавочный 112
Особое внимание в транспортной и судостроительных отраслях привлечено к развитию грузоперевозок по Северному морскому пути. Согласно плану, грузопоток по СМП должен превысить 216 млн тонн к 2030 году и 238 млн тонн к 2035 году По данным заместителя директора департамента реализации проектов СМП – начальника отдела развития инфраструктуры ГК «Росатом» Константина Стасюка, грузоперевозки по СМП в 2022 г. сократятся примерно на 2,7% и составят 34 млн т. При этом снижение объема перевозок произойдет за счет снижения транзитных перевозок, в то время как объем перевозок российских грузов по оценкам вырастет приблизительно на 2,5%. Отдельные опасения помимо развития нефтегазовых и угольных проектов в связи с уходом международных сервисных компаний и поставщиков оборудования вызывает необходимость строительства транспортного флота для обеспечения грузопотока с будущих проектов. Отсутствие опыта строительства в России крупнотоннажных судов и высокая доля импортного оборудования в судах свидетельствуют о необходимости дополнительной государственной поддержки строительства крупнотоннажного флота и импортозмещения судового оборудования. По оценкам INFOLine, потребность в транспортных судах для обеспечения необходимого грузопотока по СМП составляет около 170 судов до 2030-2035 гг.
Справка:
INFOLine выпускает исследования и базы данных по судостроительной отрасли c 2006 года. Клиентами являются крупнейшие участники отрасли: ОСК, ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, Ленинградский судостроительный завод «Пелла», Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», Центр Судоремонта Звездочка, Самусьский судостроительно-судоремонтный завод, Завод «Красное Сормово» и другие. Рейтинг INFOLine ShipbuiLding Russia TOP ежегодно публикуется в ведущих СМИ, например, КоммерсантЪ. Получить бесплатную презентацию судостроительной отрасли можно ЗДЕСЬ.
База данных «Заказы на строительство судов на верфях России» содержит записи о строящихся судах с указанием предприятия, на котором ведется строительство, холдинга, к которому относится это предприятие, заказчика строительства с указанием его государственной принадлежности, типа заказа (военный/гражданский), типа судна, дедвейта, тоннажа, совокупной стоимости заказа, плановых сроков сдачи заказчику и текущего состояния заказа. С 2019 года в базе также приводится информация по разработчикам проектов строящихся судов.
С 2021 года в состав базы данных входит предоставление ежеквартальной аналитической презентации, а также перечень крупнейших судостроительных заказов, размещенных российскими государственными органами, нефтегазовыми и рыболовными компаниями на иностранных верфях.
НОВЫЕ проекты: 
