По данным исследования «Железнодорожное машиностроение: производство и коньюктура рынка подвижного состава», подготовленного аналитиками информационного агентства «INFOLine», производство подвижного состава России и Украины в январе – апреле 2009 года сократилось по отношению к тому же периоду 2008 более чем на 60%.
По данным аналитиков ИА «INFOLine» наибольшее падение в количественном выражении показало производство платформ - 84%, крытые вагоны – 81,5%, хопперы – 68,3%. Автомобилевозы и цементовозы и вовсе не выпускались.
По словам руководителя отдела аналитики ИА «INFOLine» Михаила Бурмистрова, перспективы восстановления спроса на данные виды транспорта со стороны российских частных транспортных и лизинговых компаний в 2009 году представляются маловероятными. Прогнозировать рост производства в этих сегментах рынка можно не ранее 2011 - 2012 годов, когда большая часть парка крупнейших перевозчиков достигнет предельного уровня износа и возникнет необходимость в обновлении инвентарного парка. Так, в 2011-2013 гг. в ОАО "ПГК" списанию подлежит более 10 тыс. минераловозов и компания будет вынуждена начать реализацию программы обновления парка.
Тем не менее, по некоторым видам подвижного состава, эксперты наблюдают рост производства. Так в январе – апреле 2009 года было произведено 3348 цистерн, что на 22% превышает показатели тогоже периода в 2008 году. Основными факторами, способствующими сохранению спроса, являются стабилизация экспорта нефти и нефтепродуктов в Китай, старение существующего парка, а также резкое снижение цен вагоностроительных заводов, что позволяет значительно сократить срок окупаемости данного вида подвижного состава. Кроме того в марте 2009 года ростом сменилась тенденция выпуска фитинговых платформ. С 2009 года по отношению к февралю 2009 рост превысил 2,5 раза.
ОАО "Трансконтейнер" планирует закупить от 1000 до 2000 фитинговых платформ. Кроме того, 2009-2015 гг. истечет нормативный срок эксплуатации более 50 тыс. цистерн ОАО «ПГК», что составляет почти 70% имеющегося у нее парка и компания будет вынуждена начать программу обновления. Так, в январе – мае 2009 года уже было закуплено 700 цистерн для светлых нефтепродуктов и в течении года оператор планирует закупить еще 1300 единиц техники. Таким образом, указанные виды подвижного состава продолжат превалировать в структуре российских транспортных компаний и выпуска продукции отречественных вагоностроительных предприятий.
Справка: 
ИА «INFOLine» - это информационно-консалтинговое агентство, созданное в 1999 году для оказания услуг в сфере B2B. В ИА «INFOLine» входит: «INFOLine - Мониторинг» (оперативный сбор экономических новостей), «INFOLine - Аналитика» (разработка и реализация аналитических продуктов), «INFOLine – PR» (организация работы со средствами массовой информации), а также информационный портал «ADVIS.ru». Миссия «INFOLine» - способствовать повышению уровня эффективности ведения бизнес-процессов российских и зарубежных компаний
НОВЫЕ проекты: 
